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Tournant dans l'état - jantes spinner dans la tendance

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 2 avril 2021 à 08h26

Tournant dans l'état - jantes spinner dans la tendance

Jantes spinner (Roues de rotation) sont des essais sur jante qui continuent à effectuer un mouvement de rotation même lorsque la roue est immobile. Il s'agit d'un effet d'optique sexy, malheureusement interdit en Allemagne, même si de telles jantes peuvent être achetées dans ce pays.

Tournant dans l'état - jantes spinner dans la tendance

Invention américaine à la mode des rouets

Les jantes spinner ont été inventées aux USA. La scène hip hop et rap l'aime avant tout. Le véhicule s’arrête, mais la roue semble tourner à une vitesse incroyable. En Allemagne, cela est considéré comme dangereux. Vous voulez que les enfants et les autres usagers de la route Roues de rotation protéger. Quiconque est intéressé par le réglage, a certainement entendu quelque chose des jantes spinner. On les trouve, par exemple, sur les gros VUS et les voitures fortement réglées. Cependant, ils ne sont qu'une partie de l'accord optique. Les accessoires de jante attirent vraiment l’œil, mais leur performance ne les affecte pas du tout. Néanmoins, cela reste le cas: ils ne sont pas autorisés en Allemagne. Un véhicule avec de telles jantes perd la approbation.

Comment fonctionnent les jantes spinner?

Ces jantes sont en réalité similaires aux enjoliveurs. Ils sont montés sur le moyeu de la roue pour pouvoir tourner librement. Lors de l’arrêt du véhicule, ils continuent à tourner en raison de l’énergie cinétique précédemment absorbée. Mais même en freinage ou en accélération, ils tournent différemment du volant, ce qui en fait un véritable accroche-regard. Cela peut donner l’impression que la roue se trouve dans une voiture en mouvement. Les roues à filer sont généralement faites de métal chromé ou de plastique, elles existent depuis les années 1990. Au début du nouveau millénaire, ils sont devenus une véritable lubie aux États-Unis. Même les constructeurs de voitures de luxe américaines les assemblent parfois sous une forme affaiblie. Il existe donc des jantes à disque, où une petite plaque sur le moyeu de la roue garantit que le logo du fabricant est toujours à la verticale. Sous la main, certains amateurs et revendeurs allemands proposent des jantes d'environ 10 euros 1.500 par jeu.

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De plus, les enjoliveurs de roues sont interdits

Pourquoi le législateur allemand interdit-il les Spinning Wheels?

Dans ce pays, on se réfère au § 30 StVZO, qui stipule qu'en principe, les composants ne doivent pas irriter ni mettre en danger les autres usagers de la route. Une mise en danger peut supposer qu'un enfant atteint le bord en rotation d'un véhicule à l'arrêt. La distraction optique des autres usagers de la route pourrait les amener à effectuer des manœuvres d'évitement ou de freinage inappropriées. L'apparence du véhicule n'est plus adaptée à la circulation. C'est la même raison qui s'allume et même dans une voiture doit suivre des règles strictes.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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