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Plus de puissance dans le système d'échappement Porsche Pulse Chamber

Temps de lecture 5 Min.

Plus de puissance dans le système d'échappement Porsche Pulse Chamber

Autouning est une science en soi. Tous les aspects de la voiture sont pris en compte. De l'aspect purement optique, quel composant externe peut être modifié, amélioré ou embelli, quelles modifications techniques peuvent être apportées pour améliorer le son ou les performances, jusqu'à la combinaison des deux. Il y a toujours quelque chose à faire. L'échappement est un objet très fréquemment modifié car il a non seulement l'apparence mais également un impact significatif sur les performances. Il existe de nombreuses variantes pour obtenir encore plus pour son véhicule. Outre le polissage purement optique de l'échappement avec des sorties d'échappement chromées, ainsi que des composants sonores, il existe également ce que l'on appelle le système d'échappement à chambre d'impulsion.

Comment ça marche - Chamber Pipe

Plus de puissance dans le système d'échappement Porsche Pulse Chamber

Le système d'échappement du tube à chambre à impulsions fonctionne sur un principe de dynamique des gaz. Un élément essentiel est la chambre d'expansion. Cela permet de refléter la partie des gaz brûlés qui se trouvent dans le tuyau d'échappement. Ces gaz réfléchis sont renvoyés dans la chambre de combustion, de sorte que la pression des gaz dans le piston augmente considérablement. En conséquence, des pressions de combustion nettement plus élevées peuvent être atteintes et la puissance du moteur est augmentée. Ce processus est répété encore et encore.

Les avantages:

Plus de puissance dans le système d'échappement Porsche Pulse Chamber

Un avantage que vous avez est que votre moteur sera plus efficace. Les gaz déjà brûlés sont réutilisés proportionnellement. Ainsi, l'énergie contenue dans celui-ci est à nouveau fournie au moteur et augmente ainsi les performances. Un autre avantage est que le gaz qui s'échappe, en raison d'un volume plus petit, peut mieux se détendre. Cela réduit considérablement le niveau de bruit de l'échappement. Ce processus n'est pas limité à une vitesse spécifique. Par une commande de piston correspondante, la rétroaction est bien synchronisée avec l'ouverture et la fermeture du piston. Les accordeurs aiment l'équipe de Bisimoto Engineering Sachez exactement comment un système d’échappement sportif Pulse Chamber peut être adapté au véhicule pour être aussi efficace que possible.

Les inconvénients:

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L'inconvénient est que vous avez besoin d'un échappement spécial, qui convient également au modèle et au moteur de la voiture. Ceci est associé à des coûts supplémentaires et des coûts d'installation. En outre, cette conversion doit être approuvée par une inspection du TÜV et enregistrée dans les documents du véhicule, sinon l'approbation expire. En outre, la voiture perd généralement ses droits à la garantie vis-à-vis du constructeur, des modifications structurelles ayant été apportées ici. Il peut également être nécessaire de modifier le moteur lui-même car le piston et les autres composants sont maintenant soumis à des charges plus élevées en raison des pressions plus élevées. Cela peut réduire la durée de vie du moteur. Un autre inconvénient est que vous devez synchroniser le retour de gaz avec les temps d'ouverture et de fermeture du piston. Sinon, vous avez un effet néfaste, plutôt qu'une augmentation de la performance. De plus, pour être efficace, le système ne convient que pour les véhicules à système d'échappement court. Par exemple, une Porsche 911 portant le moteur à l'arrière et au coude du système d'échappement de la chambre d'impulsion peut être connectée directement.

Conclusion sur le système d'échappement de la chambre d'impulsion

Le système d'échappement à chambre d'impulsion est un excellent moyen d'améliorer encore votre voiture. En plus d'une augmentation des performances du moteur, le bruit d'échappement est réduit. Cependant, l'installation et le réglage du système d'échappement de la chambre d'impulsion nécessitent de l'expérience, du temps et de l'argent. Nous espérons que vous rapportez l'information au terme Système d'échappement à chambre d'impulsion du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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