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Les additifs à essence sont-ils bénéfiques pour les moteurs de véhicules?

Temps de lecture 7 Min.

Récemment mis à jour le 4 février 2021 à 02h17

Les additifs à essence sont-ils bénéfiques pour les moteurs de véhicules?

Après nous sommes satisfaits de la contributionAdditif diesel - Tous les avantages des additifs en un coup d'œil«Après avoir traité des additifs pour les moteurs diesel, nous souhaitons maintenant aborder la question concernant la moteur à essence reprendre brièvement. Les additifs pour essence sont-ils vraiment bénéfiques pour les moteurs? Et qu'est-ce que c'est en fait? En dessous de Additifs essence On entend par additifs chimiques ajoutés à l'essence. Ils améliorent les propriétés de l'essence et en ont un, par exemple effet nettoyant sur le moteur. Avantages supplémentaires boîte être:

  • Réduction du frottement
  • Moins d'usure
  • Protection contre la corrosion
  • réduction de la consommation de carburant et d'huile
  • Élimination des dépôts
  • influence positive sur les valeurs des gaz d'échappement
  • puissance moteur plus élevée

Les additifs pour essence se composent de Détergents ainsi que Dispersants. Les détergents servent ça Cokéfaction être remplacé dans le système de carburant. Les dispersants assurent à leur tour que les dépôts dissous sont éliminés pas encore laissez tombermais restez en suspension. Lorsqu'ils sont utilisés en continu, les additifs pour essence garantissent que le injecteurs (injecteurs) et les soupapes du moteur gereinigt volonté. En conséquence, même un puissance moteur plus élevée en même temps réduction de la consommation de carburant sera réalisé. De plus, les additifs forment un couche de protection sur la surface du moteur. Cela rendra le Friction dans le moteur réduit. Les propriétés positives des additifs augmentent par conséquent globalement la longévité du moteur.

Les additifs à essence sont-ils bénéfiques pour les moteurs de véhicules?

Additifs disponibles auprès de nombreux fournisseurs

Dans d'innombrables Magasins en ligne ainsi que commerces de proximité vous pouvez commander des additifs pour essence de haute qualité et bien testés. Leur offre comprend des offres particulièrement usuelles Additifs essence premium avec beaucoup de à propos de 250 à 300 ml. Il s'agit d'une taille courante qui peut être utilisée pour protéger le moteur.

Sous un Nettoyant pour système de moteur à essence on comprend un spécial hautement concentré Additif de nettoyageà l'aide duquel le moteur via Rinçage du moteur peut être nettoyé. Avec un tel Nettoyants système le moteur va-t-il avancer corrosion protégé. De plus être dépôts sur les soupapes, les injecteurs et sur le carburateur ainsi que dans toute la chambre de combustion. Même si vous possédez une voiture classique ou êtes un motocycliste passionné, vous pouvez souvent obtenir un effet positif avec des additifs pour carburant.

Effets des additifs d'essence confirmés

L'ADAC ainsi que divers magazines automobiles et autres institutions vérifient additifs régulièrement mis à l'épreuve. Les effets positifs de ces additifs ont été vérifiés à travers différents tests les nachgewies. La Society for Technical Supervision (GTÜ) a déterminé un Amélioration les émissions d'échappement de la voiture font au premier mélange les additifs pour le chargement des citernes. Dans le cadre de l'essai, un véhicule à essence a parcouru une distance d'environ 500 kilomètres et un véhicule à moteur diesel une distance d'environ 650 kilomètres. Après les deux voyages, il pourrait être dans l'échappement pas de monoxyde de carbone et seulement ceux La moitié en hydrocarbures être détecté.

Les additifs à essence sont-ils bénéfiques pour les moteurs de véhicules?

Réduction du bruit du moteur

Un autre effet qui se produit rapidement de l'utilisation de Additifs essence est le Réduction du bruit du moteur. En raison de la friction réduite, le moteur tourne plus doucement et donc plus tranquille. Le dépôt de Cokéfaction empêché. Si des concentrations plus élevées d'additifs sont utilisées, cela a un effet nettoyant. L'utilisation régulière d'additifs essence contribue ainsi à un moteur plus silencieux, moins frottant et donc plus puissant. À travers cela erhöht également vie des composants. aditionellement diminue la Émissions polluantes de la voiture.

Augmentation de la consommation d'huile et augmentation de la cokéfaction dans les moteurs TFSI / TSI

Plus une voiture est ancienne, plus Résidus de carbone respectivement Cokéfaction peuvent être déposés à l'intérieur du moteur. Ainsi détérioré la puissance du moteur à un augmentation de la consommation d'huile. Cet effet est particulièrement prononcé avec les moteurs TFSI / TSI du type EA888, qui dans les années 2008 à 2011 de Volkswagen, Audi ainsi que Skoda ont été installés. La propriété résulte de celles intégrées aux moteurs Anneaux de contrôle d'huile. Comme ceux-ci sont trop étroits, une quantité insuffisante d'huile peut s'écouler et est donc brûlée dans le moteur. Cela mène à côté d'un augmentation de la consommation d'huile aussi à un plus rapide Cokéfaction du moteur.

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Les rinçages du moteur et les additifs aident à lutter contre la cokéfaction

Étant donné que les fabricants des moteurs EA888 ne font guère preuve de bonne volonté, la situation est très frustrante pour les propriétaires de telles voitures. Le remplacement des bagues de contrôle d'huile est une réparation coûteuse qui, dans la plupart des cas, coûte plus de 4.000 XNUMX euros. Réduisez, cependant Additifs essence le vrai problème non pas, mais avec leur effet nettoyant, ils garantissent que aucun ou presque Des dépôts peuvent se former. Cela provoque la cokéfaction contrecarré. Un nettoyage supplémentaire peut être fait avec Rinçage du moteur être atteint. L'avantage de ces mesures est qu'elles sont considérablement moins chères qu'une Réparation sont et le Carburant ainsi que Consommation d'essence influencer positivement.

le processus de rinçage du moteur

Pour rincer le moteur, le température de fonctionnement Agréger cela Additif de nettoyage admis. Une bouteille avec 500 ml suffit à env. 5 litres d'huile moteur traiter. L'additif est bien réparti dans le moteur s'il tourne au ralenti pendant plusieurs minutes après le remplissage. De cette manière, le rinçage du moteur atteint toutes les pièces pertinentes du moteur telles que les arbres à cames, les segments de piston et les tiges de soupapes. La Détergents desserrer les dépôts dans les alésages, les roulements et les surfaces. La Dispersants envelopper les particules et les maintenir en suspension. Vous ne pouvez pas redéposer. Avec le Changement d'huile moteur les particules dissoutes et liées sortent alors.

Voitures avec kilométrage élevé et âge plus élevé sont souvent uniquement remplies d'huiles moteur simples / bon marché. L'huile moteur est souvent utilisée SAE5w30. Cependant, sa durée de vie est limitée. D'ailleurs sont seulement peu d'additifs mélangé. Le risque de dépôts et d'abrasion métallique augmente donc. En voici un Rinçage du moteur grâce à un additif spécial empfehlenswert. Pour les propriétaires de voitures classiques, les additifs sont un substitut à cela Plomb tétraéthyle. À l'époque, cela a été ajouté au carburant pour améliorer ses propriétés anti-cliquetis. Mais maintenant c'est interdit.

Critique du rinçage du moteur

Les véhicules modernes fonctionnent avec des huiles moteur efficaces de l'usine. Les huiles hautes performances contiennent une certaine quantité d'additifs. Un rinçage du moteur est alors en fait pas nécessaire. Cependant, cela ne fait pas vraiment mal non plus. Qui est un flush du moteur enregistrer devrait acheter de l'huile moteur de haute qualité. Ça ne coûte pas plus cher!

Conclusion additifs essence

Positiv: Les additifs présentent généralement des avantages pour les propriétaires de voitures. Ainsi peut être réduit par le Pétrole- ainsi que Consommation de carburant une économie de coûts peut être réalisée. À travers le friction réduite Dans le moteur, les additifs peuvent également contribuer à des réparations coûteuses vermeiden. Pour ce faire, ils empêchent la formation de bactéries, levures ainsi que Mouleque le Kraftstofffilter sabot pouvez. Un effet secondaire positif des additifs est que le réduction des émissions de polluants de la voiture apporte une contribution précieuse à la protection de l'environnement et du climat Protection contre la corrosion va de pair.

Les additifs à essence sont-ils bénéfiques pour les moteurs de véhicules?

Negativ: Les additifs sont vraiment utiles uniquement pour les voitures classiques ou véhicules dans Hibernation. Alors l'investissement peut en valoir la peine. L'effet des additifs dans le moteur est controversé et rarement correct vérifiable. Les Super Plus, Super Diesel ou les bonnes huiles contiennent déjà divers additifs censés améliorer leurs propriétés.

Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme Additifs essence (D'autres désignations / mots clés sont: additifs pour essence, nettoyant pour système de moteur à essence, rinçage du moteur, nettoyant pour système pour moteur à essence, additif de nettoyage, additif pour carburant, additif pour carburant, nettoyant pour système à essence, entretien du système d'essence, nettoyant pour système d'injection d'essence) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est d'avoir le plus grand lexique de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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