mardi 26 mars 2024
Menu

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 6 octobre 2023 à 02h06

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

[Mises à jour: 06.10.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Le contrôle de lancement se retrouve encore principalement en course. L'appareil est essentiellement un tourqui fonctionne sur simple pression d'un bouton et aussi avec le soi-disant Fonction de changement sans levée est combiné. Le limiteur de vitesse n'intervient qu'à une vitesse définie. La commande de lancement interrompt alors l'allumage pour que le moteur ne puisse pas dépasser un certain régime. La voiture peut démarrer rapidement et le conducteur peut mettre les gaz à fond dès le départ sans avoir à connaître le dosage exact pour un démarrage optimal. Le Launch Control offre au conducteur une accélération optimale dès le départ. La question de savoir s'il est judicieux d'équiper ultérieurement le LC (commande de lancement) est expliquée ci-dessous.

Contrôle de lancement - processus de démarrage optimisé

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

LC est parfois appelé contrôle de traction avancé ou contrôle de traction. Le LC est destiné à garantir un processus de démarrage optimal et à permettre au conducteur d'accélérer le plus rapidement possible. À cet effet, le changement de vitesse et l'embrayage sont contrôlés et un régime moteur est spécifié au démarrage, ce qui permet au véhicule d'accélérer le plus rapidement à partir de l'arrêt (degré d'éclosion idéal). Le LC est programmé de telle manière que la boîte de vitesses automatique ou la boîte de vitesses ne passe à la vitesse suivante que lorsque la vitesse parfaite est atteinte. Le système est l'un des pieds d'accélérateur les plus manuels dès le début non formé Considérez le conducteur. Le contrôle de lancement est principalement à Course de Quarter Mile (1 / 4) utilisé. Un véhicule peut également bénéficier d'un contrôle de lancement dans d'autres compétitions de course.

Contrôle de lancement - quels sont ses inconvénients?

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

Un LC exerce une pression énorme sur l'entraînement et le moteur, c'est pourquoi les véhicules avec commande de lancement ne peuvent être utilisés que jusqu'à une certaine température d'embrayage. En outre, la consommation de carburant est également très élevée en raison des régimes élevés du moteur. Dispersé (selon le type de véhicule) je Lorsqu'ils sont utilisés, l'embrayage et les autres composants ont une durée de vie réduite d'environ 10.000 XNUMX km.

Est-il judicieux de moderniser le LC?

Si aucune course ne doit être conduite et que le conducteur veut avoir quelque chose de la commande, du moteur, de l'embrayage, etc. pendant plus longtemps, il n'est pas judicieux de moderniser une commande de lancement. Un limiteur standard qui coupe le jet et non l'allumage peut avoir plus de sens. Sans interruption de l'alimentation en carburant et de l'allumage, le catalyseur serait inondé de carburant. Il est conseillé de savoir si la voiture devrait survivre à la prochaine course avant d'installer un contrôle de lancement. Si vous souhaitez équiper une voiture de course avec un contrôle de lancement, vous devez contacter un atelier de réglage approprié spécialisé dans les engrenages de course et les moteurs de course. Les spécialistes de l'atelier peuvent recommander et installer un LC pour la voiture.

la mise à niveau est possible

Modernisation d'un limiteur de régime comme contrôle de lancement (il y a même des télécommandes), qui fonctionne à l'aide d'une interruption d'allumage, est possible. Cela permet de configurer à la fois la vitesse de démarrage et le limiteur de vitesse. Cela signifie que vous pouvez effectuer un démarrage parfait avec Launch Control. Grâce au Launch Control, il est possible de maintenir la position de la pédale d'accélérateur à plein régime à l'arrêt. Le boîtier de mise à niveau enregistre l'actionnement de l'embrayage et maintient la vitesse à un niveau réglable.

Cependant, le système de mise à niveau n'interrompt presque toujours que l'allumage et ne fonctionne pas avec le pulvérisateur. Certains systèmes ont également cette fonction Changement sans portance. Cela permet de laisser la pédale d'accélérateur à plein régime lors du changement de vitesse. Le boitier détecte l'actionnement de l'embrayage et maintient la vitesse car le contact est interrompu. Cependant, un tel système ne doit être utilisé qu'avec des pots catalytiques métalliques afin d'éviter les problèmes mentionnés ci-dessus.

Conclusion

  • Un LC est destiné à permettre un démarrage rapide et est recommandé pour les voitures de course qui doivent accélérer rapidement à partir d'un arrêt. Le LC interrompt l'allumage et passe à la vitesse supérieure suivante à des vitesses optimales et ne doit être utilisé qu'avec un véhicule automatique pour être efficace. Cependant, des régimes élevés et des accélérations énormes nuisent à long terme au moteur, à la transmission et au pot catalytique.
  • La consommation de carburant augmente énormément et le LC n'est généralement utilisé qu'à certaines températures d'embrayage. La modernisation du contrôle de lancement sur des véhicules plus anciens n'a pas toujours de sens et peut entraîner la mort de tous les composants concernés. Si seul l'allumage est interrompu par le LC, un afflux de carburant se produit et du carburant peut pénétrer dans le pot catalytique et l'endommager.

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

Qu’est-ce que le contrôle de lancement ?

  • J'ai noté la Lancer le contrôle est une fonction technique du contrôle de traction. Il permet d'accélérer un véhicule le plus rapidement possible au démarrage. L'embrayage et le changement de vitesse sont réglés pour que le véhicule accélère au maximum avec un patinage optimal. Le système est particulièrement adapté aux courses de dragsters et autres compétitions de courses.

Comment ça marche?

  • Est-ce que Lancer le contrôle activée, l’électronique du moteur, de la transmission et du châssis contrôle divers paramètres. Il s'agit notamment de la vitesse, de l'angle d'allumage, de la pression de suralimentation et du glissement de traction. Tous sont optimisés pour une accélération maximale.

Dans quels véhicules le contrôle de lancement a-t-il été utilisé ?

  • Le contrôle de lancement s'est fait connaître grâce à son utilisation dans les voitures de course de Formule 1. Il a été approuvé par la FIA lors de la saison 2001 et de nouveau interdit en 2003. Il est également utilisé dans le Championnat du monde des rallyes et, depuis 2019, dans la classe MotoGP. Certaines motos de série comme les Aprilia RSV4, BMW S 1000 RR et Yamaha R1 en sont également équipées.

Le contrôle de lancement est-il disponible dans chaque voiture ?

  • N, Lancer le contrôle n'est pas installé de série sur tous les véhicules. Les véhicules hautes performances utilisent notamment cette fonction. L'activation peut varier selon les véhicules, mais il est important que le moteur soit déjà chaud.

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!


Quels sont les risques liés à son utilisation ?

  • En raison de la charge élevée lors de l'utilisation du Lancer le contrôle Diverses pièces du véhicule peuvent être endommagées. Cela comprend la boîte de vitesses, les joints, les arbres de transmission et les pneus. Les huiles et les liquides de refroidissement peuvent également chauffer considérablement et soudainement.

Pourquoi le contrôle de lancement est-il utilisé ?

  • J'ai noté la Contrôle de lancement est une assistance électronique qui aide les conducteurs à démarrer de manière optimale. La poignée tournante de l’accélérateur est complètement ouverte et le levier d’embrayage est relâché. Le système de gestion moteur maintient la vitesse dans la plage idéale pour une accélération maximale.

Nous espérons que vous avez lu le rapport d'information sur le sujet / terme Lancer le contrôle (autres noms / mots clés: Rev Limiter, Launchcontrol. Limiteur de vitesse, LC, kit de soupape de commande de frein, verrouillage de ligne, démarrage automatique, système de démarrage, aide au démarrage) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est de créer le plus grand lexique d'accordage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer le réglage des termes techniques de A à Z de manière simple et compréhensible.

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

Voici quelques exemples tirés de notre lexique de réglage:

Mais bien sûr, tuningblog a d'innombrables autres articles sur le thème des voitures et du tuning automobile en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous.

Les jantes tuning fou Elbow-Wheels!

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

Vitesse maximale - la conversion en un long rapport!

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

Protection non seulement contre les animaux - le tuyau ondulé pour le câble!

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

Tuning sans limites - la VW Golf GTi de Markus!

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

Plus de sensation lors du passage des vitesses - soupape de retard d'embrayage!

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

Amérique typiquement folle - tendance de réglage "Slab Culture"

Pour le lancement de fusée - contrôle du lancement dans le véhicule!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué