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Boulons de roue Bluetooth intelligents contre le vol de roue!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 9 janvier 2023 à 06h41

Boulons de roue Bluetooth intelligents contre le vol de roue!

Crédit photo: wheelguard.de

Voici l'invention boulons de roue intelligents pour voitures, camions, véhicules utilitaires et remorques! Et en principe, des protections sur les écuries, les pales de rotor ou les éoliennes sont également envisageables. Mais restons avec le véhicule. Dès 2018/2019, il y a eu des premiers rapports sur la nouveauté, ce qui devrait prévenir les accidents et les vols de manière efficace et économique. Le concept s'appelle Garde-roue, est du bricoleur Jorg Blink inventé, breveté et actuellement disponible sur Kickstarter. La campagne est toujours là Jour 27 actif. Et que peut faire le système? L'invention a du sens pour éviter les énormes dommages de coûts de plusieurs millions pour les compagnies d'assurance, principalement par le vol d'essieux montés. Mais aussi autour Pour éviter les accidents, le système est parfait. L'idée vient d'une expérience personnelle de l'inventeur.

le vol est affiché virtuellement en direct

Boulons de roue Bluetooth intelligents contre le vol de roue!

Lorsqu'un boulon de roue sur la roue avant s'est desserré pendant la conduite, l'inventeur a eu l'idée. Malgré les véhicules ultra-modernes de nos jours, le desserrage des roues devient pas automatiquement reconnu - Blin a vu cela comme un problème. Avec un ami, l'ingénieur Félix Rennies, il a ensuite développé le système qui était Protège-roues est appelé. Il doit détecter lorsqu'une vis est desserrée, que ce soit en raison d'une tentative de vol ou simplement en conduisant. Le raccordement à vis concerné envoie alors en temps réel via bluetooth un message au smartphone avec l'application Wheelquard installée du propriétaire ou à la gestion d'une flotte de véhicules. Cela permet de découvrir un vol non seulement lorsqu'il est trop tard, mais plutôt pendant le crime ou même en conduisant.

La fonction des garde-roues!

Le système fonctionne comme suit: un Transmetteur Bluetooth avec une batterie qui, selon Wheelguard dure plus de 8 ans, est situé dans la tête le boulon de roue et si l'écrou est desserré, un signal d'alarme est envoyé au téléphone portable du propriétaire du véhicule ou à un boîtier récepteur situé dans la voiture. Que le signal d'avertissement puisse également apparaître sur l'écran dans le cockpit dépend des négociations avec divers concessionnaires automobiles, que Blin a eues il y a quelque temps, ainsi que celles avec divers fabricants de pneus. Résultat? Inconnu, mais à ce stade, cela n'a pas d'importance!

À propos, la distance entre le propriétaire du véhicule et la voiture n'a pas d'importance, car le dongle OBDII fourni agit comme une passerelle GPS avec carte SIM travaille. En conséquence, le signal atteint toujours le téléphone portable du propriétaire. En cas de vol, la police peut être appelée rapidement - ceci est particulièrement utile pour les sociétés de location de voitures qui souhaitent sécuriser un certain nombre de voitures. Selon Blin, il suffit d'installer un garde-roue par roue, soit quatre pièces par voiture, en ce qui concerne le sujet Le vol va. Mais quand il s'agit de la Facteur d'accident, vous avez besoin d'un boulon de roue avec un capteur pour la sécurité d'un véhicule. Donc 16 ou 20 pièces!

Soit dit en passant, il y avait déjà quelqu'un qui s'intéressait au système à ce moment-là. C'était le ministère de l'Intérieur de Basse-Saxe. Cela voulait sécuriser leurs voitures de patrouille avec. Et à cette époque, Jörg Blin prévoyait également de pouvoir vendre ses garde-roues dans des ateliers et des revendeurs spécialisés. Il espère maintenant trouver des partenaires de soutien qui stimuleront et développeront son entreprise. Nous espérons que ce plan réussira, car nous sommes convaincus de l'idée!

Protection contre le vol de vidéo explicative

Vidéo explicative sur la prévention des accidents

Gestion de flotte vidéo explicative

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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