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Récemment mis à jour le 12 février 2020 à 07h52
Qui l' Freinage depuis la voiture veut modifier, construit généralement des freins plus puissants et si possible un plus gros servofrein a. Selon le modèle de voiture et la variante de réglage, il peut également être nécessaire d'installer une pompe à vide supplémentaire pour le servofrein. Mais ce ne sont pas tous les changements qui peuvent être possibles ou nécessaires lors du réglage du système de freinage. Il peut également être nécessaire de régler les conduites de frein d'un véhicule. Cependant, il y a quelques facteurs à considérer lors de l'achat de nouvelles conduites de frein. Le réglage sur une ligne de frein est discuté plus en détail ci-dessous.
Réglage de la conduite de frein - pourquoi?
Si vous souhaitez régler les freins d'un véhicule, vous installez généralement des disques et des étriers de meilleure qualité et plus gros. Le réglage commence généralement par les performances du véhicule. Mais plus de HP ou de KW et de couple signifient souvent aussi que des freins plus puissants sont nécessaires. Mais lors de la conversion, les amateurs de tuning constateront que les anciennes conduites de frein ne conviennent plus ou ne peuvent pas accumuler suffisamment de pression de freinage. Parfois, les conduites de frein standard ne sont pas assez longues ou elles ont d'autres connexions qui ne correspondent plus aux nouveaux freins. De plus, le réglage de la conduite de frein peut également être nécessaire pour des raisons de performances. Mais il existe des accessoires pour de tels cas. De nouvelles conduites de frein peuvent être achetées comme une «mise à niveau» et en conséquence être robustes et durables et conçues pour s'adapter à chaque véhicule.
Quels sont les avantages des nouvelles conduites de frein?
De nouvelles conduites de frein peuvent être achetées à partir de matériaux robustes. Par exemple, les lignes tressées en acier ou les lignes haute pression en kevlar peuvent être considérées comme une variante de ligne de frein. Il est important de rechercher soigneusement les propriétés des produits avant d'acheter. Les variantes en Kevlar peuvent être plus fermes et plus légères que les conduites de frein en un matériau différent. Les câbles tressés en acier sont utilisés, par exemple, dans les vélos, où ils assurent une transmission de puissance sans pertes. Mais ils sont également disponibles pour la voiture. La transmission sans perte de puissance provient de la rigidité des câbles. Ils ne se dilatent pas lorsque la pédale de frein est enfoncée. Cependant, il est conseillé de visiter un atelier de réglage expérimenté pour remplacer les conduites de frein afin d'obtenir un travail sûr et qualitatif. Et bien sûr, vous devez également vous rendre dans un endroit approprié liquide de frein haute performance pensez que le système fonctionne de manière optimale.
Faites attention aux câbles appropriés pour la conversion
Si vous souhaitez faire modifier les conduites de frein du véhicule, vous devez bien entendu faire attention aux conduites adaptées. Il n'est pas conseillé de simplement regarder le prix. Le rapport qualité-prix devrait être correct. Les conduites de frein les plus courantes pour un changement sont disponibles dans le commerce pour la plupart des véhicules, y compris les modèles de voitures plus anciens. Selon le revendeur, vous pouvez même économiser sur l'achat d'autres éléments de réglage. Lors de l'achat de conduites de frein, il convient de veiller à ce que le point de pression puisse être vérifié correctement et qu'une courte distance de freinage soit maintenue. Faites attention aux meilleurs matériaux tels que les raccords en acier inoxydable et les tuyaux chemisés en acier inoxydable avec un noyau intérieur en Téflon®. De telles conduites de frein tressées en acier sont presque incassables et offrent des performances optimales au véhicule. Les conduites de frein de performance ne vieillissent pas et ne gonflent pas par rapport aux tuyaux en caoutchouc conventionnels. L'intervalle de changement de quatre ans requis par le fabricant peut ainsi être omis. un TUEV ou un Licence d'exploitation générale ABE devrait être inclus. Des variantes sont également en vente Marderschutz ainsi que des versions de couleurs disponibles. La conversion des conduites de frein et des freins en général doit être effectuée en toute sécurité. Il est donc conseillé que des professionnels procèdent à la conversion du système de freinage.
Conclusion : Un système de freinage haute performance avec des conduites de frein en acier tressé de course contribue grandement à la sécurité des trajets. Grâce à la gaine en acier robuste, la ligne ne se dilate ni ne se dilate, créant un point de freinage défini avec précision. Nous espérons que le rapport d'information sur le sujet / terme conduite de frein (Autres désignations / mots-clés: tuyau de frein, tuyau de frein, tuyau flexible en acier, tuyau flexible en acier, tuyau flexible en acier, ligne Varioflex) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.
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