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Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h36
Dans lequel Intervalles dois-je liquide des freins commutateur? Pour s'assurer que le système de freinage fonctionne, il est important de maintenir le liquide de frein intervalles réguliers zu Wechseln. Par conséquent, tuningblog révèle dans cet article, wie souvent le liquide de frein doit être remplacé et si vous le remplacez fais le toi-même pouvez. En ce qui concerne la sécurité de conduite et le bon fonctionnement de l'ensemble du système de freinage, c'est le liquide des freins essentiel. Le liquide de frein est là pour réduire la force qui survient lorsque la pédale de frein est enfoncée, à transférer sur les roues. En outre, le liquide de frein est également du type lubrifiant pour les pièces mobiles dans le Système de freinage sont situés et ils empêché aussi la formation de Rouille. Cependant, les propriétés du liquide de frein changent avec le temps, c'est pourquoi changement régulier rend inévitable. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une puissance de freinage massive diminue ou absolument aucun La puissance de freinage est atteinte.
Quand le changement est nécessaire!
Le liquide de frein doit toujours être changé tous les deux ans être exécuté. Il joue pas importantcombien de kilomètres vous avez conduit votre voiture dans le temps. Vous devez prêter une attention particulière à cette directive lorsque vous utilisez un véhicule plus ancien avoir. Le liquide de frein doit toujours être utilisé lors des visites régulières à l'atelier examiné et si nécessaire échangé volonté. Si vous ne savez pas si vous devez changer votre liquide de frein ou quand, il est préférable d'en contacter un Atelieroù vous serez aidé rapidement. Les ateliers mesurent Proportion d'eau dans le liquide de frein. Si ce au moins 3,5% cela signifie que le Point d'ébullition humide a été atteint. Si tel est le cas, le liquide de frein doit être changé.
Une indication d'un changement nécessaire?
Fondamentalement, l'un est détérioration les performances de freinage sont un signe évident qu'un changement est nécessaire. Un autre signe est que la pédale de frein bouge légèrement, mais avec peu de résistance peut être pressé et aussi pas immédiatement répond. Même si le système de freinage grincements ou échoue, un atelier doit être visité immédiatement.
Combien ça coûte et combien de temps ça prend!
Basculer entre 40 ainsi que 50 € y compris le matériel. En ce qui concerne la durée, le changement prend généralement environ 30 minutes dans la réclamation. Si le niveau de remplissage baisse, cependant, cela peut être plus cher car dans ce cas Fuite présente bien sûr éliminé doit devenir. C'est également le cas lorsque composants entiers le système de freinage échangé Besoin de devenir.
Mais pourquoi le liquide de frein a-t-il une durée de vie limitée?
C'est parce que le liquide de frein est un liquide hygroscopique actes, ce qui signifie qu'il est capable de l'eau record et aussi résoudre. Si le liquide de frein n'est pas changé, l'eau qui se trouve dans le liquide de frein peut avec le temps résolu s'est évaporé en bulles lorsqu'il est chauffé en conséquence, ce qui provoque la transmission de la force de freinage entravera pouvez. Et l'eau dissoute accélère également la formation de Rouille dans le système de freinage, ce qui est particulièrement vrai pour le piston de frein. De plus, le Lubricité détérioré. Les points se réfèrent à un liquide de frein Base de glycolqui est le liquide de frein le plus utilisé.
Certains des problèmes potentiels peuvent être évités en mettant un liquide dessus à base de silicone est utilisé. Ce liquide de frein est incapable d'absorber l'eau ou ça aussi résoudre. Au lieu de cela, l'eau est basée sur le liquide de frein à base de silicone repoussé. L'avantage ici est évident: le liquide de frein doit non pas Est remis, remplacé. Notez cependant que la force de freinage peut diminuer ou même échouer complètement si trop peu de liquide de frein est dans le système. Cela s'applique à la fois à la variante sur Base de glycol ainsi que sur à base de silicone. Vous pouvez vérifier le niveau du liquide de frein à l'aide du Vase d'expansionsitué dans le compartiment moteur.
Tâches et points faibles du liquide de frein?
Vous pouvez les trouver liquide des freins dans une (plusieurs) ligne (s) reliant le Pédales de frein avec le piston la Frein à disque ou le Cylindres de frein de roue la frein à tambour est. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la pression est relâchée par le liquide de frein transmettre, où le soi-disant servofrein fournit un soutien utile. Dans ce processus, cependant, il peut également être utilisé Le liquide de frein chauffe viens comme le Disque de frein et les composants autour du disque devenir chaud. Si la point d'ébullition est dépassée, des bulles peuvent se former, de sorte que seules des bulles d'air sont comprimées lorsque la pédale est enfoncée - une véritable transmission de puissance n'a alors lieu que limité ou dans le pire des cas aussi pas plus au lieu de cela, provoquant le frein peut échouer.
Ne changez pas vous-même le liquide de frein!
En général, il y a beaucoup de travail sur la voiture que vous faites Autogéré peut faire. Oui, contrairement au Changer les plaquettes de frein, à Réparation d'échappement ou la Remplissage de liquide de refroidissement comprend le changement du liquide de frein non pas dazu. Parce que vous pouvez commettre de nombreuses erreurs potentielles. Tel est le fluide, par exemple toxique et aussi corrosifc'est pourquoi il y a toujours contact avec la peau ou la peinture évité devrait être. De plus, il se peut que le drain et à Saignement Air pénètre dans le système quoi conséquences désagréables apporte avec lui: Par exemple, cela peut être un échec total le système de freinage est livré, avec des bulles d'air relativement petites suffisantes.
C'est tout aussi compliqué Élimination l'ancien liquide de frein, car c'est Substance dangereuse s'applique et dûment im Déchets dangereux doit être éliminé. Ceci est si important que le fluide extrêmement nocif pour l'environnement et, selon l'Etat fédéral, jusqu'à 50.000 euros d'amende doit être attendu. Aussi le général Aspect sécurité spricht contre un indépendant Commutateur.
Quel liquide de frein est recommandé?
Ici, il est important que Classes DOT (Ministère des Transports) doivent être respectées. Les plus communs en Amérique 3e, 4e et 5e années ainsi que 5.1 commun. En Europe, cependant, c'est plus comme ça 3e et 4e années, ce dernier étant le at courant dans les voitures modernes La classe représente. Dans tous les cas, vous devriez frapper le Spécifications du fabricant pour garantir des performances de freinage optimales. Si tu as un Oldtimer vous devriez être sur le liquide de frein à base de silicone ensemble, qui, cependant, nécessite que l'installation soit minutieuse est rincé et tout scellés échangé volonté. Il faut également s'assurer que les conduites de frein presque aussi bon que neuf sont. Est-il prévisible que le classique en 1-2 ans de nouvelles conduites de frein seraient nécessaires, donc un passage à à base de silicone un non-sens économique.
Soit dit en passant: un Mélanger la Silicone- ainsi que Types à base de glycol devrait certainement évité volonté. Ceci n'est possible qu'avec POINT3, POINT4 ainsi que DOT5.1 Liquides, mais seulement si le fabricant es indique. De plus il y a encore Liquides de frein sur Base d'huile minéralequi, cependant, n'est utilisé que par quelques constructeurs, dont Citroën. Conclusion : Un changement du liquide de frein doit ausschließlich être effectuée dans un atelier spécialisé et par du personnel qualifié.
Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!
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