Échange de moteur, également appelé échange de moteur. La discipline suprême du tuning.

Récemment mis à jour le 15 février 2021 à 02h41

Vous avez sûrement déjà entendu parler de soi-disant Sleepern c'est-à-dire des voitures qui sont presque dans leur état d'origine, et dont les performances, qui dépassent souvent la sortie du modèle de production d'origine, ne sont pas regardées de l'extérieur. Ces voitures sont souvent soumises à ce que l’on appelle un échange de moteur, c’est-à-dire un remplacement de moteur, afin de pouvoir briller sur les scènes de réglage et sur les courses de quart de mile.

Maintenant, je vais vous expliquer davantage en quoi consiste un tel échange de moteur.

Un échange de moteur est le processus de remplacement d'un moteur dans un véhicule. Vous remplacez le moteur de série par un agrégat, presque toujours plus puissant, qui provient souvent d'une société tierce. Vous souhaitez exploiter le maximum de puissance de la voiture ou la préparer pour l'avenir, par exemple avec des voitures classiques, en installant un moteur moderne conforme aux normes d'émission en vigueur. Aussi le Conversion en propulsion électrique devient de plus en plus populaire et a pour effet d’éviter de possibles interdictions de conduire dans les centres-villes et les zones environnementales. Toutefois, l’échange de moteur est très prisé des tuners de la scène VAG ou Opel, qui sont souvent des modèles plus anciens, comme les Golf et les Polo, qui sont équipés en standard d’un moteur de base, le 54 PS de standard maximum.

l'échange est particulièrement populaire auprès des fans de VW et d'Opel

Les modèles de base sont souvent équipés par des amateurs de tuning avec des moteurs VR6, plus précisément le moteur 2,0 turbo essence avec le code d'usine EA888, s'il s'agit d'une VW, ou avec le moteur C20-LET de l'Opel Calibra 4 × 4, lorsque le véhicule à régler s'appelle Opel, afin de générer beaucoup de puissance et de rendre le propriétaire heureux. En dehors de l'Allemagne, cependant, les moteurs LS avec V8 de General Motors sont les moteurs les plus populaires lorsqu'il s'agit d'un échange de moteur. Ces moteurs, qui sont utilisés dans la Corvette ou les modèles de la série V de Cadillac, par exemple, sont très appréciés lorsqu'il s'agit de donner aux voitures classiques un nouveau cœur qui les rend aptes à l'avenir. Mais il y a toujours des échanges de moteurs où vous secouez la tête, comme le montre le salon de réglage actuel SEMA à Las Vegas.

pas toujours accepté dans l'échange de moteur

Il existe une Porsche 911 (964) avec un moteur Honda, qui lui a été prise à partir d’une Acura Integra à l’aide d’un subframe à transplanter dans la Porsche. Il existe également une Lamborghini avec un moteur diesel de l'étagère VW. On ne sait pas encore de quel diesel il s'agit, mais même le VW V10 TDI ou le V12 TDI de l'Audi Q7 n'est pas un moteur adapté à une Lamborghini. Cependant, vous devez être conscient que vous ne pouvez pas installer tous les moteurs de chaque véhicule si vous souhaitez effectuer un échange de moteur sur votre véhicule. Avant de commencer, vérifiez si le nouveau moteur plus gros a également de la place dans le compartiment moteur de votre véhicule, et alors rien ne s'oppose à un remplacement correct du moteur.

PS:  De sorte que la Swap moteur peut être fait en toute sécurité, vous avez besoin d'un bon support de moteur. Plus d'informations sont disponibles ici! Et moiUne fois la conversion effectuée, un test d'acceptation doit être effectué afin de pouvoir participer légalement à la circulation routière. Et la compagnie d'assurance doit également être informée du remplacement du moteur. Si cela ne se produit pas, le Service réduit ou complètement refusé werden. 

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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