Classique dans la tendance. Le stock de voitures classiques ne cesse de croître!

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h04

L'avenir de Industrie automobile est sur toutes les lèvres. Mais à quel point les gens sont-ils toujours intéressés par le "vieux jours"L'industrie? Les anciens et les jeunes sont-ils de moins en moins populaires et acceptés de nos jours? Pas du tout. Bien que les voitures neuves présentent de nombreux avantages, l'ancienne génération de véhicules n'est en aucun cas oubliée et a de nombreux passionnés. Cette déclaration est appuyée par la soi-disant étude "Étude classique jeunes et vieux 2020". Derrière cette étude se cache BBE Automotive GmbHqui ont conclu une coopération avec VDIK, ZDK, VDA, Vogtmann & Herold, Bosch, FSP / TÜV Rheinland, Württembergische Versicherung, Classic Data, Glasurit et le magazine spécialisé Oldtimer Markt pour le déterminer.

1,4 million de véhicules

Le contenu de l'étude est part actuelle des classiques - ces données d'inventaire ont été créées à partir des données de Autorité fédérale des transports motorisés (KBA) et une enquête dans laquelle 300 ateliers étaient impliqués avec des références classiques. En outre, une analyse a été effectuée avec un classement ultérieur du parc de voitures classiques par rapport à la valeur des véhicules. Cependant, l'étude s'est principalement concentrée sur ces Vieux ainsi que Jeune minuteriequi sont utilisés comme passe-temps ou comme Propriété d'investissement être utilisé. Cette somme est la plus pertinente pour l'industrie et comprend l'ensemble 1,4 million de véhicules.

Les jeunes sont en déclin

Avec le terme "Classic Cars«L'étude décrit les jeunes et les vieux qui au moins 15 ans sont. Et cette proportion de voitures classiques est en baisse par rapport à l'année dernière 4 pour cent de plus. Dans l'ensemble, il y a 9,5 millions Véhicules. Des taux de croissance à deux chiffres ne peuvent être trouvés que dans les véhicules qui ont au moins Année 25 sont vieux. En revanche, la proportion de Youngtimersqui ont entre 15 et 19 ans sont plus susceptibles de décliner. En outre, la division a été faite en sept segments différents. Quant aux voitures classiques, la somme est un million de véhicules. Cependant, cela ne correspond qu'à une valeur de 1,4% du parc complet de véhicules en Allemagne. Il convient également de noter qu'il s'agit d'environ 200.000 pièces au dessus de 07 plaque d'immatriculation sont ou même interdit parce qu'ils sont dans des musées ou d'autres collections.

environ 70.000 nouvelles voitures classiques par an

En ce qui concerne l'avenir, on peut être assez optimiste ici - on suppose que le stock continuera au moins un peu grandira. De plus, environ Copies 70.000 le youngtimer par an aux voitures classiques. Les développements positifs sont certainement pertinents ici, car après tout, l'industrie ne doit pas non plus être sous-estimée en termes économiques. En fait, il y a plus de 3.500 ateliers, ce qui précède 9.000 Employés employer, 3.000 concessionnairesqui sont responsables de la livraison des pièces et aussi du 4.000 par an les événements qui ont lieu sont également rentables pour d'autres industries. Cette année, cependant, c'est partiellement arrivé Pertes dans des armoires électriques Crise de la couronnetoutefois, la situation devrait s’améliorer au cours de l’année à venir.

Le groupe des moins de 30 ans domine

D'après une étude réalisée cette année Institut de démoscopie Allensbach montre que 43% de la population pense qu'il est agréable de voir une voiture ancienne et d'être heureux. Une personne sur trois l'aimerait, quelque temps conduire dans une voiture ancienne. Une voiture classique aussi propre souhait 17%. Donc, à peu près la moitié des personnes interrogées trouvent des voitures anciennes besonders ou charmant. Intéressant est le fait que le groupe de sous 30 ans autour du groupe avec le le plus élevé le pourcentage (23%) est lié à l'intérêt de conduire une voiture classique.

Mercedes-Benz et Volkswagen

D'ailleurs, ce sont les plus fréquemment représentés Marques allemandesce qui n'est guère une surprise pour la plupart. Les coureurs de tête sont là Mercedes ainsi que Volkswagen - ces marques font du tout 43% de toutes les voitures immatriculées. Fiat ainsi que General Motors sont au moins 20.000 XNUMX unités dans le Top 10 représentée. L'étude montre également que les voitures classiques ne sont pas comme ça teuer sont autant que beaucoup le pensent. À 51 ans% est le segment de volume de 10.000 € à 50.000 € le plus souvent représentés, 41% ont jusqu'à 10.000 € valeur. Seulement 8% des voitures classiques sont plus que 50.000 € Valeur. Quant au résultat final, tant les auteurs que les partenaires sont satisfaits et ont une bonne idée de l'avenir. Cependant, devrait plus de mesures être fait pour construire des réseaux qui améliorer les affaires au jour le jour. En outre, il faudrait mettre davantage l'accent sur la Présence en ligne afin d'atteindre plus de clients et également de se positionner au niveau régional.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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