tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Ford a travaillé sur un capteur basé sur "fonction d'avertissement de sortie«Ce qui vise à prévenir les soi-disant accidents de porte. Le système est censé avertir acoustiquement et visuellement si une collision potentielle est imminente lors de l'ouverture de la portière du véhicule. La fonction d'avertissement de sortie pour voitures informe à la fois les occupants du véhicule et les usagers de la route concernés à l'extérieur. Si le système de capteurs de l'assistant d'angle mort détecte un danger si la portière de la voiture est ouverte, le système émet un avertissement visuel et acoustique. Le système détecte automatiquement les usagers de la route en approche côté conducteur et passager et peut analyser la situation en une fraction de seconde. Alors que le conducteur du véhicule est averti au moyen de l'acoustique du véhicule, un rétroviseur extérieur clignotant de manière visible indique un danger possible pour la personne à l'extérieur de la voiture. De plus, une bande lumineuse à DEL rouge le long du panneau de porte intérieure fournit des informations sur la porte du véhicule ouverte. Un mécanisme est également prévu qui empêchera la porte de la voiture de s'ouvrir complètement en cas de collision, ou du moins la rendra beaucoup plus difficile. Mais l'idée n'est pas si nouvelle. Audi et Mercedes les utilisent déjà et Audi utilise même le mécanisme pour rendre difficile l'ouverture de la porte.
Le système de l'Audi
Il donne un avertissement tactile d'un danger imminent. Un mécanisme est retardé à l'aide de système de verrouillage électronique des portes ouverture rapide de la porte pendant un peu moins d'une seconde (environ 800 millisecondes). Une lumière fixe sur le rétroviseur extérieur du véhicule s'allume. Le blocage alerte le conducteur ou le passager avant du danger imminent. En cas de panne de courant complète, la porte peut toujours être ouverte si le levier est complètement tiré. Par ailleurs, la prochaine utilisation réinitialise le système. Mais il y a aussi le danger que la porte soit toujours ouverte après une seconde. Le cycliste serait alors encore plus proche du véhicule et la situation serait encore plus critique qu'auparavant. Donc, au moins un avertissement supplémentaire devrait être donné par la lumière et le son. Ce n'est malheureusement pas le cas.
Le système dans la Mercedes
Si le capteur détecte un véhicule qui s'approche, une LED s'allume dans le rétroviseur. Si vous ouvrez ensuite la porte, la LED clignote et un bip sonore retentit. Mercedes avertit uniquement d'une autre voiture, d'un vélo ou d'une moto lorsque l'utilisateur de la route ne peut plus s'arrêter. Juste à temps pour refermer la porte. Le système n'est pas activé avant le démarrage du moteur, ce que nous considérons comme une lacune majeure. Un fonctionnement continu devrait être possible ici, qui est activé ou désactivé par déverrouillage et verrouillage du véhicule.
Fonction d'avertissement de sortie ultérieure?
Il y a en effet systèmes d'alerte anti-angle mort pour la mise à niveau également auprès de fournisseurs tiers, mais en combinaison avec une fonction dite d'avertissement de sortie, aucun système de mise à niveau n'est connu à ce jour. Il n'y a donc que la possibilité pour les conducteurs de Mercedes ou d'Audi de se renseigner sur la mise à niveau avec les composants OEM du package d'assistance au conducteur en option, et pour les conducteurs de véhicules Ford d'attendre que le fabricant lance bientôt son système en série.
Poignée néerlandaise comme alternative
Mais il y en a un Libre et alternative extrêmement simple. C'est ce qu'on appelle la «poignée hollandaise» et c'est une astuce qui ne vous laisse jamais oublier votre look d'épaule. À l'école de conduite, nous avons tous appris comment cela fonctionne: 1 garer la voiture, 2 desserrer la ceinture de sécurité, 3 regarder par-dessus l'épaule, 4 sortir. Malheureusement, la pratique n'est pas une théorie. Cependant, avec la «poignée hollandaise», précisément ce processus est pratiquement automatisé. Il fonctionne de telle manière que, en tant que conducteur avec conduite à gauche, vous ouvrez la portière de la voiture avec votre main droite et le passager utilise la gauche. Pour les voitures à conduite à droite, c'est l'inverse. Ce petit geste signifie que vous tournez automatiquement le haut de votre corps vers la gauche et que vous pouvez voir les dangers à venir. Bien que la méthode ne soit pas obligatoire aux Pays-Bas, elle est enseignée dans les auto-écoles. En Angleterre, la poignée néerlandaise est intégrée dans le code de la route à titre de recommandation et même l'État australien d'Australie du Sud et l'État américain du Massachusetts recommandent la méthode depuis 2017.
Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme fonction d'avertissement de sortie (autres noms / mots-clés: Avertissement de sortie, porte, poignée néerlandaise, poignée néerlandaise, délai d'ouverture) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.
Vous trouverez ci-dessous quelques exemples tirés de notre lexique d’accord:
Mais bien sûr, tuningblog a d'innombrables autres articles sur le thème des voitures et du tuning automobile en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Nous aimerions également vous fournir des nouvelles en dehors du réglage. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co nous recueillons des contributions de fabricants de voitures ou d'accessoires. Et aussi notre catégorie Sites de test, lois, infractions, informations a presque quotidiennement de nouvelles informations pour vous. Voici quelques sujets de notre wiki de réglage:
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.
