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Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h33
Les ressorts sport sont souvent installés lorsque le véhicule est abaissé. Ils devraient bien s'harmoniser avec la suspension standard et améliorer le comportement de conduite et sont la variante légale Ressorts bouleversant / pressant. En plus de l'abaissement attrayant, ils permettent une vitesse accrue dans les virages et donc une conduite plus dynamique.
Excellent look des ressorts sportifs
Les ressorts de sport de qualité OEM sont généralement fabriqués en acier au chrome-silicium et sont fabriqués par un procédé de remontage à froid. Ils sont multicouches, notamment avec un revêtement époxy final, ce qui les rend résistants à diverses conditions météorologiques. Le type d'abaissement à l'aide de ressorts de sport dépend du modèle de véhicule. Il peut être subtil, par exemple 15 mm back (essieu moteur) et 20 mm à l’avant. Une bonne variante pour des véhicules comme le BMW M3 la série E9x. quand Audi A1 il peut être clair 30 mm pour les deux axes, à Golf I même 60 mm. L'installation de ressorts sportifs réduit le centre de gravité de la carrosserie, ce qui profite à la dynamique de conduite. En cas de forte direction, nécessitant des virages rapides ou des manœuvres d'évitement, réduisez les mouvements du corps dus à la flexion inférieure. De plus, la compression et la compression diminuent. Cela rend la manipulation plus agile.
Le taux de ressort optimal pour un abaissement
La vitesse de rappel des ressorts de sport est considérée comme optimale si elle s’harmonise parfaitement avec le réglage des amortisseurs de la série. Après tout, ils ont en relation avec les charges sur les roues, le poids respectif du véhicule et l'ampleur de l'abaissement un impact significatif sur le comportement des ressorts du châssis standard. De bons ressorts de sport supportent facilement le poids du véhicule et, en outre, garantissent un style de conduite plus sportif grâce à leurs taux de ressort spécialement adaptés. En fonction du niveau d'abaissement (entre le centre de gravité inférieur 20 et 40 mm) Les ressorts Sport sont utilisés avec différentes vitesses de ressort, adaptées aux amortisseurs de la série. Plus la réduction échoue, plus le taux de ressort doit être élevé.
Grande variété de ressorts sportifs
Les ressorts Sport ne sont pas uniquement disponibles pour les véhicules plus jeunes ou les voitures neuves telles que la nouvelle Classe E de Mercedes ou l'Audi A7 Sportback. Les pilotes de modèles intemporels, y compris VW Golf I ou BMW E30, peuvent toujours choisir les ressorts sportifs idéaux. Ils existent même pour des véhicules exceptionnels. La plupart des fabricants de ressorts de sport couvrent d'innombrables marques de voitures allant de la Golf sur les modèles Alfa Romeo, BMW, Mercedes et japonaise à la Volvo.
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