À ses débuts: À peine à l'écoute de la voiture électrique

Récemment mis à jour le 31 janvier 2019 à 12h49

Le réglage de la puissance des voitures électriques est en principe possible, mais jusqu'ici (2018) était à peine utilisé. Il y a actuellement deux raisons très importantes à cela. Surtout, les conducteurs de voitures électriques veulent une longue portée. Bien que le réglage de la puissance puisse augmenter la vitesse, ce serait probablement presque toujours au détriment de la gamme aller. Les capacités de la batterie, à leur tour, ne peuvent être étendues que de manière très insignifiante. La gamme est un facteur de prime absolu et est donc déjà épuisée le plus loin possible de l'usine. Une autre raison est la législation, Les experts techniques d'organisations telles que TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS soulignent actuellement qu'il y a encore trop peu de ressources, voire aucune base légale pour le réglage des performances des voitures électriques. Le réglage doit être légal, les législateurs créent des normes pour cela. C'est vrai pour Reprogrammation & Co. aussi. Cependant, dans le cas des voitures électriques, comme dans d'autres domaines, il ne suit pas les développements techniques assez rapidement, ce n'est donc pasou à peine) Les fondations existent.

Qu'est-ce qui est actuellement à l'écoute pour les voitures électriques?

Aux États-Unis, il y a une scène de tuning très vivante, qui traite déjà beaucoup plus intensément avec les voitures électriques. Néanmoins, les tests correspondants y sont souvent limités à un accord optique, bien que parfois avec un effort technique plus important. Donc en obtenir un Tesla jantes dorées ou une Toyota Prius portes coulissantes. Newport Convertible Ingénierie est un carrossier innovant basé à Huntington Beach, en Californie, qui transforme les limousines électriques Tesla en cabriolets, par exemple. La société a également une succursale à Barcelone, où une telle conversion serait possible à partir de 22.000 Euro. Bien entendu, les voitures électriques peuvent changer tout ce qui est réglé dans les véhicules classiques, à savoir l'éclairage, la carrosserie, les volants ou les combinaisons roue-pneu. Mais même ces changements pourraient réduire l'autonomie, ce qui décourage le conducteur de voitures électriques. Le syntoniseur BRABUS a avec le département ZÉRO ÉMISSION même mis en place une équipe dédiée uniquement aux voitures électriques. Mais là aussi, la performance reste «encore» série.

Qu'est-ce qui serait possible avec le moteur électrique et la batterie?

Mais il y a déjà quelques tentatives en coulisses pour améliorer les performances des voitures électriques. Donc construit Brabus en coopération avec le fabricant Brabus Ultimate E Concept (E-Smart) avec un moteur 60 kW (82 PS) à la place du moteur 55 kW du véhicule de série. Cependant, la société déplore une demande très faible. Pour les autres modèles E de Mercedes, le moteur électrique de la Classe B n’est donc pas proposé actuellement. Le nombre de ces voitures est si bas qu'il n'y a pratiquement aucun marché. Le partenaire BMW Alpina confirme cette tendance. Rien n’est prévu pour les véhicules BMW i non plus. Il serait possible d’obtenir plus d’énergie, mais les quelques personnes intéressées devraient débourser beaucoup, presque autant que pour une machine sur mesure. Par conséquent, le réglage électronique ne devrait pas être un sujet important à long terme. Il est théoriquement également possible d’utiliser des batteries plus puissantes, mais l’industrie effectue également des recherches très intensives sur ce sujet pour la production en série - jusqu’à présent avec un succès plutôt modéré, comme nous le savons tous.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

tuningblog.eu a d'innombrables autres articles sur le thème de l'auto et du réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Mais nous voulons aussi vous donner des nouvelles après le réglage. Les thèmes qui vont au-delà de la boîte que vous trouverez dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co. Suite à un extrait des derniers rapports:

Typically America - Passionnés de grandes roues sur 30 + Zöllern	LSD assez légal: Portes Lambo Style dans le monde du tuning	Super look - petit prix, mise à niveau d'échappement de la voiture
Tightrope - met en lumière le son (réglementations légales)	Permis ou non? Modules pour l'adaptation du compteur de vitesse	Notre conseil: économisez de l'argent avec les pièces de voiture d'occasion maintenant

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.