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Rénover le chauffage de lunette arrière ou le chauffage de rétroviseur?

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 30 août 2021 à 08h47

Rénover le chauffage de lunette arrière ou le chauffage de rétroviseur?

Nous avons quelques conseils pour vous de remplacer ou d'installer un chauffage de lunette arrière. De nos jours, les modèles de voitures avec chauffage de lunette arrière sont presque toujours équipés de série. Les véhicules plus anciens n'ont pas du tout de chauffage de lunette arrière ou les fils chauffants sont souvent devenus défectueux au fil du temps. Au moins pendant les mois froids d'hiver, un manque de chauffage de lunette arrière peut rapidement devenir une nuisance lors de la conduite. Parce que les fils chauffants du chauffage de lunette arrière empêchent la vitre de s'embuer et garantissent une vue parfaite vers l'arrière. Sans chauffage de lunette arrière, vous devriez constamment essuyer la lunette arrière embuée, ce qui est fastidieux et tout simplement impossible à conduire. Vous trouverez ci-dessous des conseils pour moderniser un chauffage de lunette arrière manquant ou défectueux.

Remplacement du disque comme alternative

Rénover le chauffage de lunette arrière ou le chauffage de rétroviseur?

Une alternative au renouvellement ou à l'installation d'un chauffage de lunette arrière consiste à remplacer la lunette arrière existante. L'ancienne vitre est ensuite entièrement démontée dans un atelier spécialisé et remplacée par une nouvelle lunette arrière avec chauffage dans la mesure où le constructeur du véhicule l'a proposée départ usine à l'époque ou un constructeur actuel dispose de répliques adaptées dans la gamme. Une nouvelle fenêtre coûte quelques centaines d'euros selon le modèle du véhicule. À cela s'ajoutent les frais de démontage et d'installation par l'atelier spécialisé. Parce que les fils chauffants dans la fenêtre doivent toujours avoir une connexion électrique. À cet effet, le câble de raccordement de la lunette arrière doit toujours être posé en conséquence dans le véhicule. La fonction de chauffage de la lunette arrière peut alors être facilement activée et désactivée à partir du tableau de bord à l'aide d'un interrupteur.

Les films de lunette arrière chauffants sont moins utiles

Rénover le chauffage de lunette arrière ou le chauffage de rétroviseur?Une autre option consiste à utiliser un film spécial de lunette arrière pour coller. Ce film a des fils chauffants intégrés qui chauffent la lunette arrière en conséquence et assurent que la vitre ne s'embue pas. Les films spéciaux sont extrêmement faciles à manipuler en ce qui concerne le montage. Pour cette raison, le film peut également être appliqué par des profanes dans la lunette arrière s'il y a une certaine habileté manuelle. À cet effet, le film spécial est simplement collé de l'intérieur du véhicule sur la lunette arrière existante. Il n'y a plus rien à faire pour l'assemblage du film spécial. Pour garantir que les fils chauffants du film sont également alimentés en électricité, un câble doit être posé à cet effet. Fondamentalement, il est possible d'alimenter les fils chauffants du film en électricité via l'allume-cigare du véhicule. En principe, cependant, il est également possible de connecter le chauffage du film au circuit d'alimentation du véhicule.

L'installation n'est pas toujours aussi simple que prévu!

Rénover le chauffage de lunette arrière ou le chauffage de rétroviseur?

Cependant, des connaissances spécifiques sont nécessaires pour cela. Pour cette raison, la simple commande via l'allume-cigare du véhicule est souvent utilisée. Ensuite, la prise d'alimentation n'a plus qu'à être branchée. Dans l'ensemble, l'assemblage du film du chauffage de lunette arrière est moins cher et plus rapide à réaliser que le remplacement d'une lunette arrière. Parce que vous pouvez brancher et insérer vous-même la fiche d'alimentation dans l'allume-cigare, sans avoir à vous rendre dans un atelier spécialisé.

Cependant, l'efficacité d'un tel film laisse beaucoup à désirer dans la plupart des cas. C'est l'une des raisons pour lesquelles l'option de mise à niveau se trouve à peine dans la gamme des magasins d'accessoires actuels. Conseil : Fil chauffant défectueux ? La réparation est possible. Comment cela fonctionne peut être vu dans l'article "Chauffage de lunette arrière simplement réparé avec de l'argent conducteur !"Lis.

La modification du chauffage des miroirs est plus facile

La modification des rétroviseurs extérieurs chauffants est fondamentalement plus facile. Il existe de nombreux fournisseurs ici qui ont un chauffage de surface en polyester autocollant dans leur gamme, qui est simplement collé à l'arrière du rétroviseur extérieur de la voiture. Selon la version, un tel film convient à de nombreuses marques automobiles et peut également être utilisé pour d'autres applications. La température de surface d'un tel film est d'environ 20 ° C (45% HR). Comme alternative, il existe également des verres miroir complets en échange et bien sûr des verres complètement nouveaux miroirs.

Dans tous les cas, cependant, le problème de l'alimentation électrique demeure. Une connexion à l'électronique du véhicule, quel que soit le sens, comprenant un interrupteur d'activation et de désactivation est nécessaire, comme c'est le cas pour la lunette arrière chauffante. Conclusion : Si vous avez un défaut dans le chauffage de lunette arrière ou si vous souhaitez rénover complètement un chauffage, vous pouvez faire installer une nouvelle fenêtre avec chauffage par une entreprise spécialisée. Alternativement, collez simplement un film spécial avec des fils chauffants. Cela peut souvent être fait par vous-même. La connexion d'alimentation peut être utilisée via l'allume-cigare. Le processus pour les verres miroir chauffants est beaucoup plus simple.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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