Rock crawling - la forme extrême de la conduite hors route !

Comme "rampant« Ce sera une forme assez extrême de conduite tout-terrain fortement modifié mais aussi avec Véhicules de série désigné. Traduite en allemand, cette variante de conduite signifie quelque chose comme "rochers rampants". Dans le « rock crawling », les conducteurs utilisent des véhicules conventionnels ou fortement modifiés toutes roues motrices, tel que un camion, Jeeps ou buggies se déplacer en terrain très accidenté, hors des sentiers battus. Les conducteurs ne traversent pas seulement des rochers, mais aussi de plus gros tas de roches ou empruntent des sentiers de montagne étroits. Mais la vitesse n'est pas ce qui compte, car avec le "rock crawling" ça se résume précision et cela ne peut être garanti qu'en conduisant lentement et prudemment. De plus, il existe également un couple élevé, généré par de fortes réductions dans la chaîne cinématique, extrêmement important. Ce n'est qu'ainsi que les « rock crawlers » peuvent franchir des obstacles qui semblent en réalité infranchissables.

Rock crawling pour les professionnels

Ils sont maintenant presque dans le monde entier Compétitions de Rock Crawler effectué. Certains viennent de monter locaux et certains sur nationale Niveau. Dans ces compétitions, il faut maîtriser des parcours avec des obstacles et des portes d'une longueur de 100 à 200 mètres. Cela rappelle un peu un slalom dans le cirque de la coupe du monde de ski. Parmi les avantages, il y a principalement des jeeps de Chrysler ou Mitsubishi Bienvenue. Mais aussi d'autres véhicules à transmission intégrale, comme une Lada Niva, une Nissan Patrol, une Toyota Hilux (ou autre SUV Toyota), une Land Rover, une Mercedes-Benz Classe G, une Santana PS-10, une Ford Bronco, une Suzuki Samurai ou une International Harvester Scout sont populaires.

Les véhicules sont rarement produits en série

Les véhicules utilisés pour l'exploration des rochers sont généralement également inclus pièces personnalisées qui ont été installés soit par des passionnés eux-mêmes, soit par un atelier professionnel. Ces pièces personnalisées incluent des pièces plus grandes, par exemple pneus hors route, Un Direction toutes roues motrices ou extra-robuste ou un Cage de pour protéger les occupants. En outre, il existe souvent de nouvelles boîtes de vitesses et boîtes de transfert, des différentiels spéciaux, des treuils, des panneaux de carrosserie, des jantes à talon et même des essieux portiques complexes avec des amortisseurs spéciaux et un soi-disant Suspension longue course installé. Moins important cependant, c'est la performance, car les chenilles de roche génèrent généralement suffisamment de puissance via les rapports de démultiplication. De toute façon, vous devez conduire très lentement sur l'obstacle.

Quelques pièces de tuning en détail :

• En ce qui concerne les composants spéciaux, ils jouent pneu un rôle très important. Ils sont pour la plupart surdimensionnés Pneus basse pression et en particulier des pneus tout-terrain grossiers, adaptés aux terrains boueux, sont utilisés.
• Aussi un Boîte de transfert est important d'entrer à basse vitesse couple maximal atteindre. Cela permet aux véhicules de se déplacer de manière optimale sur le site.
• Presque tous les véhicules en ont également un considérablement optimisé Angle d'approche montrer. Ceci est généralement obtenu avec le Retirer les tabliers à l'avant et à l'arrière ou au moins l'échange de variantes plus petites (plus courtes).

• Rock Crawler équipent généralement les véhicules de divers Élévations des accessoires. Et pour des raisons de coût, ils équipent parfois le véhicule de composants de suspension fabriqués par eux-mêmes. Ce n'est qu'avec une augmentation correspondante du véhicule et une meilleure suspension que les obstacles peuvent être surmontés sans que le véhicule ne soit endommagé ou coincé.
• De nombreuses suspensions sont extrêmement flexibleafin que la plus grande surface possible du pneu touche le sol.

Convivialité des véhicules !

Étant donné que de nombreux véhicules sont si fortement modifiés, il n'est pas rare que ces seulement hors route et ne pas être utilisé dans le trafic normal. Dès que les véhicules ne sont écartés que de la voie publique, les options de modification sont proches d'être infini. Avec un budget suffisant, les rock crawlers peuvent assembler un véhicule selon leurs idées et leurs souhaits.

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