lundi 25 mars 2024
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Qu'est-ce qu'une suspension dite longue course en fait ?

Temps de lecture 5 Min.

Qu'est-ce qu'une suspension dite longue course en fait ?

Quand Suspension longue course le voyage printanier est en partie dégagé plus qu'avec un ressort de suspension normal et aussi plus long qu'avec une suspension tout-terrain conventionnelle. Pourquoi? De sorte que effets peut être mieux amorti par des surfaces de route inégales et des sauts hauts et particulièrement longs. En raison de cette propriété, ce type de rembourrage est souvent utilisé par les soi-disant Camions Baja et aussi le Rock crawlers appliqué. Les camions Baja ou camions trophées sont des véhicules tout-terrain qui sont utilisés pour des trajets rapides hors des sentiers battus et doivent, entre autres, effectuer des sauts en hauteur. Un tel voiture de course avec suspension à longue course sont par exemple les Glickenhouse 008, le Honda Ridgeline ou même le Trophy Truck par BJ Bladwin.

beaucoup plus de débattement de suspension

Le Différence principale par rapport à un ressort hélicoïdal normal consiste en la longueur totale, comme la déviation du ressort agrandi respectivement prolongé est. En règle générale, cependant, la suspension à longue course est légale sur la route non pas, car tout le comportement de conduite et la géométrie du châssis de la voiture changent. En conséquence, le transfert de poids dans les virages change également. Avec les camions Baja bien connus, cela est partiellement compensé en nettoyant l'intérieur et en effectuant de nombreux autres ajustements spéciaux.

Qu'est-ce qu'une suspension dite longue course en fait ?

Quelles mesures d'installation sont nécessaires ?

Il faut également garder à l'esprit qu'un remplacement facile des ressorts pas assez pour que le changement prenne effet. Ils doivent également être échangés triangles supérieurs et inférieurspour augmenter la liberté de mouvement verticale des pneus. Amortisseurs plus longs sont également nécessaires pour permettre à l'ensemble de la suspension du châssis de s'écarter davantage. Voici un avantage amortisseurs réglables, car leur dureté peut être ajustée en fonction du terrain. Pour des raisons de sécurité sont également des conduites de frein plus longues un must absolu, car ils sont généralement fixés au sommet du passage de roue et descendent parallèlement à la jambe de force. En allongeant le ressort, la distance entre l'étrier de frein et la partie supérieure du passage de roue est augmentée en conséquence.

Qu'est-ce qu'une suspension dite longue course en fait ?

Afin de rendre les composants du châssis plus durables, il existe divers Limites recommander. Ceux-ci empêchent, par exemple, le ressort de sauter s'il s'étend trop loin. Idem pour l'amortisseur pour le mettre devant lui Hyperextension protéger. Une autre mesure de sécurité consiste à pour étendre les ailes vers l'extérieur. La raison en est que les pneus plus gros ne poussent pas les pierres et la saleté contre le pare-brise et que les véhicules de course qui se trouvent derrière ne sont pas inutilement recouverts de gravats. Selon le type de véhicule, d'autres modifications telles que des essieux plus longs, des arbres à cardan, la fixation d'une barre stabilisatrice, des supports spéciaux pour les ressorts et des mesures de sécurité pour éviter les dommages peuvent être nécessaires.

Les SUV ou les pick-up sont particulièrement adaptés

Qu'est-ce qu'une suspension dite longue course en fait ?

En général il y a sans limites pour le choix du véhicule, car avec suffisamment de temps et d'efforts, presque tous les véhicules peuvent être convertis. Cependant, en raison de la géométrie standard du châssis et de la capacité de charge du cadre, ils sont particulièrement adaptés Camions, VUS et les véhicules qui sont départ usine pour le Fonctionnement tout-terrain sont prévus. De plus, les conversions de vieilles coccinelles VW sont également très populaires. Pour cela, cependant, des changements majeurs doivent être apportés au corps et à d'innombrables produits sur mesure. Il existe désormais également des kits avec les composants les plus nécessaires pour rendre les véhicules tels qu'un Ford F-150 adaptés aux sauts. Cependant, des frais de plusieurs milliers d'euros sont toujours à prévoir. Et si le véhicule devait être sur un compétition officielle participer donc il y a d'autres exigences spéciales (Cage de sécurité, système d'extinction d'incendie, etc.) peut être installé en fonction de la concurrence.

Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme Suspension longue course (D'autres désignations / mots-clés sont : Camion Baja, système d'essieu longue course, suspension longue course, système d'essieu longue course, suspension Rock Racing, suspension Trophy Truck) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est d'avoir le plus grand lexique de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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