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Informations sur la modification des projecteurs au xénon

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 20 septembre 2021 à 09h52

Informations sur la modification des projecteurs au xénon

Si les phares de votre véhicule ne vous satisfont pas, car ils ne peuvent que garantir une visibilité réduite dans l'obscurité, une conversion est une option. L'achat de lampes au xénon est une excellente idée, ce qui vous assure une sécurité accrue sur la route. Vous voyez maintenant la route mieux et les autres usagers de la route vous perçoivent plus tôt, ce qui diminue le risque d'accident. Le gaz noble contenu dans les lampes au xénon est le facteur principal pour une meilleure visibilité.

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seul le nombre maximal 6000K est autorisé

Quels sont les avantages de la modernisation avec des lampes au xénon?

Les petits brûleurs au xénon dans les phares garantissent que l'éclairage de la route est deux fois et demie meilleur qu'avec des lampes halogènes intégrées. Les lumières au xénon vous permettent de voir plus et de mieux voir les contours. Par conséquent, le temps de réaction dans une situation dangereuse émergente est plus court, c'est pourquoi le risque d'accident est réduit. Vous pouvez également reconnaître plus tôt les véhicules venant en sens inverse et les voitures derrière vous savent exactement à quelle distance vous êtes.

Le nombre de collisions par l'arrière diminue donc considérablement si vous décidez d'installer des feux au xénon. De plus, la consommation électrique est plus faible, c'est pourquoi la batterie est déchargée. Vous pouvez ainsi économiser jusqu'à 20 watts. L'espérance de vie est également plus élevée. Les lampes au xénon peuvent brûler jusqu'à 2000 heures avant de devoir être remplacées. Avec des lampes halogènes, c'est 500 heures.

Informations sur la modification des projecteurs au xénon

Quel est le coût d'équipement des lampes au xénon?

Si vous décidez de franchir une telle démarche, il faut compter avec un prix d'environ 1.000 80 euros si la transformation est réalisée dans un atelier spécialisé. Bien sûr, il existe des différences dans les coûts d'installation. Celles-ci dépendent toujours du fait que vous vous adressez à un atelier indépendant, à un revendeur agréé ou à une chaîne d'ateliers. Certains facteurs peuvent entraîner des charges ou des économies plus élevées. Le choix du fabricant du brûleur xénon est déterminant pour cela. Les brûleurs au xénon de marques connues sont souvent plus chers (à partir d'environ XNUMX €) que ceux d'entreprises plus petites et moins connues. Mais ils durent souvent plus longtemps et éclairent mieux la route.

Que devez-vous considérer avec les lumières au xénon?

Il est presque essentiel que les professionnels s’occupent de l’installation. Après le travail, il vient à diminuer par le TÜV, qui inspecte de près les conversions. 90% de tous les véhicules nécessitent un contrôle automatique de la portée des phares et CHAQUE véhicule en a besoin Système de nettoyage des phares quand xénon 35 watts doit être modernisé légalement. (Conseil : Tout sur le réglage de la portée des phares / la modernisation des niveleurs de phares) Les lampes au xénon doivent être conformes à diverses spécifications minimales. Vous récupérerez donc votre voiture avec des feux xénon, qui sont certainement adaptés à la circulation si l'installation a été réalisée dans un atelier spécialisé. Les kits spécialement développés pour votre type de véhicule sont importants pour éviter tout problème.

Conseil : Variante xénon 25 watts sans SRA

Vous pouvez les trouver relativement facilement. Par exemple, contactez le constructeur du véhicule et entrez la désignation du véhicule ou recherchez un magasin d'accessoires où vous pouvez entrer le numéro d'identification du véhicule. Soit dit en passant, les brûleurs au xénon peuvent également présenter des différences. Nous avons essayé un brûleur particulièrement lumineux. Plus d'informations à ce sujet dans notre rapport sur le laser Osram Xenarc Night Breaker!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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