Vendredi 26 avril 2024
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Modèle Ares Design Limited Edition avec des pièces en verre cristal!

Temps de lecture 3 Min.

Modèle Ares Design Limited Edition avec des pièces en verre cristal!

Le tuner et constructeur de carrosserie italien Ares design a récemment fait équipe avec le fabricant français de verre en cristal "Lalique" pour construire un véhicule en édition limitée. Et cela sera probablement présenté dans le courant de 2020. Le véhicule devrait faire partie du soi-disant design Ares "Programme Legends Reborn«Act qui vise à ramener les classiques légendaires du passé au présent avec des technologies modernes et un design incomparable. Celui prévu mérite d'être mentionné ici Ares conçoit "Project Wami" en tant que réplique Maserati A6CGS Spyder ou celui déjà terminé Ferrari GTC4Lusso comme Ferrari 412. Et aussi le Projets Panther et Pony sont de tels véhicules. Mais on ne sait pas quelle voiture «renaîtra» dans le cas actuel. Mais vous pouvez voir qu'il s'agit d'un élégant deux portes deux places au design rétro.

Peut-être la réplique Maserati A6CGS Spyder?

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La voiture a une silhouette simple mais fluide et un long capot avec un moteur, espérons-le, puissant. Il y a aussi un dessus en tissu noir et des rétroviseurs extérieurs et des poignées de porte chromés. Peut-être s'agit-il du «Projet Wami» mentionné ci-dessus? Les détails conviendraient dans tous les cas. Incidemment, Lalique est censé produire un certain nombre de décorations en cristal spéciales pour le véhicule. Les cristaux fabriqués à la main sont fabriqués à l'usine Laliques en Alsace, France. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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