La société de réglage BR-Performance, basée au Luxembourg, entre autres, propose une gamme variée d’améliorations de la performance très prisées par la communauté du réglage automatique depuis un certain temps. La reprogrammation du système de gestion du moteur d'un véhicule pour améliorer les performances, ainsi que la modernisation des véhicules, sont toujours effectuées dans le strict respect des normes de sécurité. Bien entendu, si cela ne suffisait pas, vous pouvez toujours vous fier aux classiques, à savoir installer de nouvelles pièces pour augmenter encore les performances de la voiture. Une autre innovation est le soi-disant réglage ECO du chariot. Les gens sont de plus en plus soucieux de l'environnement et les voitures doivent donc suivre. ECO Tuning est basé sur le concept de réduction de la consommation de carburant en reprogrammant individuellement le système de gestion du moteur du véhicule. On peut donc à juste titre qualifier la performance de la BR comme une entreprise tournée vers l'avenir qui pilote le progrès de la technologie et de la communauté en général. Nous pensons donc que le syntoniseur continuera de jouer un rôle important à long terme. Peu importe si vous en avez un Audi, un BMW ou Mercedes sont le moteur. Et aussi exotiques comme un Acura ou Maserati y arriver un réglage individuel de la puce. Il y a plus sur l'entreprise br-performance.lu/de.
Cette VW POLO (A0) GTi avec un moteur à quatre cylindres 2.0 TSi et une sortie standard de 200 PS et 320 NM peut être réglée par le tuner BR-Performance jusqu'à 324 CV (329 PS) et 504 NM de couple. Cela commence par une étape...
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Nous devons absolument vous montrer la dernière vidéo de la chaîne YouTube AutoTopNL. Vous pouvez y voir une Audi RS7 Sportback (C8) rouge vif. Et bien sûr pas un original. Un de BR-Performance avec quelques modifications subtiles. Le coupé à quatre portes d'Ingolstadt était ...
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Cette Audi TT RS rugissante a à peu près les mêmes performances que l'athlète R8! Et cela montre que le cinq cylindres 2.5 TFSI est un rêve absolu. Il a non seulement un énorme potentiel de réglage, mais aussi de loin le meilleur ...
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Cette petite VW Polo GTI a plus de puissance que beaucoup de muscle car d'entrée de gamme. Par exemple une Ford Mustang 2.3 EcoBoost! Il a "seulement" un couple de 290 PS et 440 NM. Tuner BR-Performance a fait don de cette Polo GTI 2018 avec une ...
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Normalement, la BMW 745e hybride rechargeable en tant que «7 avec prise» (G11 LCI) est extrêmement bien motorisée au plus tard depuis le lifting. Après tout, le quatre cylindres B48 surchargé ne fonctionne plus sous le capot, mais le tout nouveau BMW B58 six en ligne avec 286 PS et 450 ...
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Base: BMW M850i Coupé G15 également pour le G14 Cabrio 4,4 litres biturbo V8 N63 de 530 ch et un couple de 750 Nm (553 lb-pi) via la mise à niveau Stage 1 à 680 PS et 850 Nm (627 lb-pi) ft) + 150 PS et 100 Nm ...
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Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h30. Voici les changements apportés à la BMW M2 Competition F87 : Augmentation des performances du six cylindres en ligne de 55 litres S3 - Réglage Stage 1 - 500 ch et 680 Nm (501 lb-pi ) couple + 90 CV et 130...
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L'équipe de BR-Performance a fabriqué le N63B44TÜ2-V8 à partir du 7er BMW de la génération G11 / G12. Plus précisément, il s'agit d'un pré-lifting (sans les vilains reins ^^) avec 450 ch d'usine et un couple de 650 Nm. Le moteur provient uniquement du logiciel de réglage de la puce ...
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Renault a enfin rendu la Mégane RS vraiment agressive. Un avant avec d'énormes entrées d'air et des feux de jour dans un design de drapeau à damier, des passages de roue fortement évasés et un grand diffuseur avec des conduits d'air distinctifs sont les principales caractéristiques par rapport aux modèles normaux. ...
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Les gars du tuner BR-Performance ont récemment pris une MINI Cooper S (F56 2. T) et montrent que c'est facilement possible, juste au moyen du réglage des puces et du système d'échappement sport (BRP + Pops & Bangs), la puissance du couple 163 PS & 280 NM plein ...
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