Kaege Automobile GmbH est un tuner de voiture de l'Allemagne. Mais qui pense avoir un modèle ajusté au maximum est faux. L'objectif est de préserver la beauté d'une voiture. Le réglage de Kaege est parfait. Il s'agit de faire briller la voiture dans une nouvelle splendeur. Les voitures fournies à ce fournisseur peuvent être anciennes ou neuves. Ce n'est pas grave. Le look rétro en particulier des modèles plus anciens est le centre. Même les modèles les plus récents peuvent être adaptés à l’apparence de voitures plus anciennes et Kaege le prouve encore et encore. Un réglage de Kaege sera dans tous les cas intéressant pour le propriétaire d’une voiture de sport. Mais les bus T4 / T5 sont également embellis par VW et de nombreux autres véhicules. Cela vaut la peine de regarder par-dessus l'épaule de cet accordeur. Toute personne intéressée devrait entrer en contact et présenter sa voiture. Il est garanti qu'il y a quelque chose à améliorer. Tout le monde peut l'essayer et créer un concept! Peu importe si vous en avez un Audi, un BMW ou Mercedes conduire. Mais surtout chez Kaege Automobile GmbH, on préfère affronter les anciennes Porsche 911. Il y a plus sur l'entreprise kaege.de.
Rien n'est actuellement aussi populaire qu'un vieux véhicule dans une robe en tôle classique équipée d'une technologie de pointe. Nous parlons des véhicules dits Restomod! Presque tous les jours, nous avons au moins une chose à vous montrer, et aujourd'hui c'est après ...
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Kaege Automobile GmbH a une fois de plus mis en place une pièce unique phénoménale. À savoir la Kaege Retro Classic No 08 Porsche 911 (993) avec le nom de famille "The Joker". Comme toujours, une pièce unique fabriquée à la main dans un violet amarante chic ...
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Les restomods sont plus populaires que jamais! Équiper un ancien classique de la technologie moderne et, si possible, fourrer un moteur puissant sous le capot. C'est la structure de base d'un vrai restomod. Dans 90% des cas, le ...
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Et une fois de plus Kaege Automobile GmbH de Stetten (Allemagne) a réussi à créer une pièce absolument unique. La KAEGE RETRO Classic Black 741 "No 03" est une Porsche 320 de 911 ch qui ...
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En 1993, Porsche présente la série 993 et donc le successeur de la Porsche 964. En termes de puissance, les modèles Carrera et Targa montent en flèche avec 200 kW (272 ch) et 210 kW (286 ch) et le turbo -Le modèle haut de gamme a couronné la série à cette époque avec 300 kW (408 PS). Inoubliables sont ...
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Qui ne sait pas cela, vous obtenez le modèle actuel et après 3 ans au plus tard le modèle de lifting et un bon 3 ans plus tard généralement la nouvelle série! Ceux qui peuvent se le permettre achètent toujours ...
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Le réglage de Kaege ne doit pas nécessairement avoir lieu uniquement sur des véhicules puissants tels qu'une Porsche 997 GT3 RS ou une BMW M3 F80. Nous recevons actuellement une grande variété de photos de divers fourgons VW T5 et T6 que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Tous ont été raffinés ...
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En 1999, Porsche a lancé la première Porsche GT3 de type 996 sur le marché, qui, avec un moteur atmosphérique refroidi par eau, produisait déjà 360 ch et accélérait la 911 à 4,8 km / h en 100 secondes et l'a aidée à atteindre une vitesse de pointe de 302 km / h. Un bon 7 ans ...
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Nous venons de découvrir une BMW M3 F80 bleue chic et réglée sur la chronologie Facebook de l'équipe Kaege Tuning. En plus de divers autres changements, l'objectif principal du syntoniseur est certainement la nouvelle paire de roues BBS 19 pouces intégrée qui, en face du ...
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Nouvelles de la société de tuning KAEGE. La dernière création que nous avons rencontrée dans les halls sacrés du syntoniseur KAEGE est une Porsche 911 GT3 Clubsport modifiée de la série 997. Après "l'excursion" dans le domaine des SUV, sous la forme de la Porsche Macan, vous êtes de retour chez KAEGE ...
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Nous n'avons pas entendu parler de la société de réglage de Stetten en Allemagne depuis la BMW M3 F80 du tuner Kaege. Maintenant, les gars attirent à nouveau l'attention sur eux-mêmes et nous montrent une Porsche Macan avec un moteur diesel de 310 ch et 700 puissants ...
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La société de réglage Kaege a repris l'actuelle BMW M3 F80 avec le six cylindres de 431 litres de 3,0 ch. La cinquième génération de M3 est certainement tout sauf faible de l'usine, mais elle peut toujours être un peu plus. Le …
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