lundi 25 mars 2024
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Première mondiale: toit en carbone BMW avec rayures M colorées

Temps de lecture 3 Min.

Première mondiale: toit en carbone BMW avec rayures M colorées

Pratiquement aucun détail n’est aussi populaire avec les véhicules BMW M que le toit en carbone. Ok, à part le moteur bien sûr ^^! Commencée à l'origine avec la BMW M3 CSL E46 l'année 2003, l'importance a légèrement augmenté avec chaque véhicule M. Et cela, bien sûr, n’a pas dépassé la M-GmbH de Dingolfing, qui présente maintenant une première mondiale. La méthode conventionnelle consistant à coller ou à peindre les rayures M populaires dans les couleurs Bleu Estoril, Bleu Velours et Imolarot appartient désormais à l’histoire. BMW intègre maintenant les bandes directement dans les fibres de carbone du toit.

Bandes décoratives directement dans le tissu CFK

Première mondiale: toit en carbone BMW avec rayures M colorées

Et vous pouvez déjà le voir avec la présentation de la BMW M4 Edition /// M Heritage (2020) il y a un mois. Le petit indice celui-là "la bande décorative a été intégrée directement dans le tissu en PRFC«A en quelque sorte diminué jusqu'à présent. Maintenant nous savons! La nouvelle méthode est bien sûr beaucoup plus durable et encore moins chère que les produits sur mesure bien connus. La décoloration / décoloration n'est également plus pertinente et la belle structure en carbone des fibres est complètement conservée. Et bien sûr, la technologie n'est pas seulement applicable au toit d'un véhicule, mais à presque tous les composants en carbone.

Première mondiale: toit en carbone BMW avec rayures M colorées

Photo / s: M-GmbH (+ M Performance Parts)

Première mondiale: toit en carbone BMW avec rayures M colorées

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Modèle spécial en couleurs M - BMW M4 Edition /// M Heritage

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Toit carbone BMW avec bandes M colorées

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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