Pratiquement aucun détail n’est aussi populaire avec les véhicules BMW M que le toit en carbone. Ok, à part le moteur bien sûr ^^! Commencée à l'origine avec la BMW M3 CSL E46 l'année 2003, l'importance a légèrement augmenté avec chaque véhicule M. Et cela, bien sûr, n’a pas dépassé la M-GmbH de Dingolfing, qui présente maintenant une première mondiale. La méthode conventionnelle consistant à coller ou à peindre les rayures M populaires dans les couleurs Bleu Estoril, Bleu Velours et Imolarot appartient désormais à l’histoire. BMW intègre maintenant les bandes directement dans les fibres de carbone du toit.
Bandes décoratives directement dans le tissu CFK
Et vous pouvez déjà le voir avec la présentation de la BMW M4 Edition /// M Heritage (2020) il y a un mois. Le petit indice celui-là "la bande décorative a été intégrée directement dans le tissu en PRFC«A en quelque sorte diminué jusqu'à présent. Maintenant nous savons! La nouvelle méthode est bien sûr beaucoup plus durable et encore moins chère que les produits sur mesure bien connus. La décoloration / décoloration n'est également plus pertinente et la belle structure en carbone des fibres est complètement conservée. Et bien sûr, la technologie n'est pas seulement applicable au toit d'un véhicule, mais à presque tous les composants en carbone.
Photo / s: M-GmbH (+ M Performance Parts)
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Modèle spécial en couleurs M - BMW M4 Edition /// M Heritage |
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Toit carbone BMW avec bandes M colorées
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