Optimisation de suspension BILSTEIN pour Jeep Grand Cherokee / Commander !

Les stars de la scène tout-terrain incluent des jeeps de toutes sortes. Même les modèles les plus confortables Grand Cherokee III (WH, WK, année modèle 2004-2011) et Commander (XK, XH, année modèle 2005-2010) se comportent de manière impressionnante en tout-terrain. De plus, BILSTEIN propose diverses options dans sa gamme pour améliorer encore la maniabilité des deux modèles - à la fois sur et hors route. Cependant, les ateliers seront surpris de savoir pourquoi la plupart de ces amortisseurs BILSTEIN n'ont ni manchon ni tube comme protection contre la poussière. Après tout, ce détail important se trouve dans chaque amortisseur de voiture et devrait certainement être présent dans un véhicule tout-terrain - n'est-ce pas ? Les accessoires ont-ils simplement été oubliés au final ? Rainer Popiol, directeur de la BILSTEIN Academy, donne le feu vert. "Sur les deux modèles, les ingénieurs de Chrysler ont choisi de ne pas utiliser de soufflets ou de tubes anti-poussière sur les amortisseurs d'équipement d'origine. Le problème a été résolu de manière constructive autrement. C'est pourquoi divers amortisseurs BILSTEIN pour Jeep Grand Cherokee et Commander sont également fournis sans protection supplémentaire contre la poussière et peuvent être installés tels quels sans hésitation.

Pour Jeep Grand Cherokee/commandant

En tant que Mise à niveau de la suspension pour les deux modèles Jeep Par exemple, l'amortisseur BILSTEIN B6 4600 est disponible chez BILSTEIN.Il est synonyme d'une meilleure maniabilité pour une utilisation hors route et sur route. Son réglage précis réduit les mouvements incontrôlés de la carrosserie haute typiques des véhicules tout-terrain et des SUV. Dans le même temps, la précision de la direction et la capacité de charge du châssis sont augmentées. Cela garantit un meilleur contrôle du véhicule, une conduite plus sûre et une meilleure traction.

Le BILSTEIN B8 5100 turn est l'amortisseur idéal pour une garde au sol accrue et une motricité optimale. Grâce à sa conception étendue, il s'adapte également parfaitement aux kits de levage. Les Grand Cherokee et Commander peuvent aller jusqu'à 50 millimètres. La technologie mono-tube BILSTEIN et le système de valve dégressive breveté du BILSTEIN B8 5100 sont spécialement conçus pour ces exigences.

Für den Grand Cherokee le BILSTEIN B6 "normal" est également disponible, qui n'est pas un amortisseur tout-terrain dédié, mais un remplacement de série amélioré. Sa force d'amortissement supplémentaire assure plus de traction, une maniabilité plus précise, une adhérence optimale à la route et une stabilité directionnelle accrue dans l'utilisation quotidienne. Dans le même temps, les mouvements du corps sont réduits. Quiconque utilise sa jeep comme véhicule de remorquage pour remorques à chevaux et autres peut également s'attendre à une meilleure maniabilité et à une sécurité de conduite accrue - bien que cela s'applique bien sûr également aux BILSTEIN B6 4600 et B8 5100. Crédit photo: ThyssenKrupp Bilstein GmbH

Bien sûr, c'était loin de là!

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