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Réglementation actuelle sur les amendes pour les motocyclistes en 2021

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 02h35

Réglementation actuelle sur les amendes pour les motocyclistes en 2021

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La saison moto commence et, comme chaque année, on se demande quelles réglementations et amendes s'appliquent réellement aux violations du StVO du point de vue d'un motocycliste? En 2020, il devrait y avoir une réforme dans le domaine de l'ordonnance sur les amendes, qui a cependant été retirée. Quelle est la situation actuelle? Quels règlements s'appliquent maintenant? Et pourquoi la belle réforme a-t-elle été retirée? Voici un résumé.

Quelles règles doivent actuellement être respectées dans la loi de 2021 sur la circulation routière à moto

Tout d'abord: pour les motocyclistes, il y a pas de propre Catalogue des amendes. Les mêmes règles du code de la route leur sont applicables comme à tous les autres usagers de la route. Si vous enfreignez cette ordonnance, vous recevrez divers avertissements, qui peuvent être trouvés dans le catalogue des amendes applicable. Ceux-ci comprennent des amendes pour des infractions mineures et des points à Flensburg ou le retrait du permis de conduire pour des infractions graves.

Réglementation actuelle sur les amendes pour les motocyclistes en 2021

Les points suivants sont particulièrement importants pour les motocyclistes:

  • Éclairage de moto: Vous n'êtes vraiment en sécurité sur la route que si l'éclairage de la moto fonctionne. En outre, il convient de veiller à ce que les clignotants et les phares non seulement fonctionnent, mais soient également visibles et nettoyés.
  • Limites de vitesse: Il est également important que les motocyclistes respectent les limites respectives. Sinon, selon que la limite de vitesse spécifiée est dépassée, il y a un risque d'amendes ainsi que des points à Flensburg et de retrait du permis de conduire. De plus, le risque de blessure si les limites ne sont pas respectées et que les accidents qui en résultent sont connus pour être plus élevés.
  • Modifications de la moto: Qui ça Moto à l'écoute ou autrement modifié, cela doit être approuvé par le TÜV afin d'obtenir une licence d'exploitation illimitée (et une couverture d'assurance). Les modifications sont inscrites dans le certificat d'enregistrement, première partie. Cela comprend avant tout les modifications apportées à l'éclairage, au système d'échappement, ainsi que tous les accessoires et modifications qui affectent les dimensions de la moto
  • Casque obligatoire: Un casque de moto adapté doit être porté lorsque vous conduisez une moto. Le type de casque que vous préférez (casques ouverts, casques modulables, casques intégraux, etc.) est secondaire, à condition que le casque soit sûr et réponde aux normes en vigueur.
  • Infractions d'arrêt et de stationnement: Des règles spéciales s'appliquent également aux arrêts et au stationnement. Par exemple, il est interdit de garer une moto sur le trottoir.

En outre, les règles de protection des cyclistes et des piétons contre les nouvelles règles de la circulation routière sont toujours en vigueur et doivent donc être respectées. Cela comprend, par exemple Distance minimale de dépassement ab à deux mètres de la ville ainsi que 1,5 mètres en ville pour dépasser les piétons et les cyclistes.

Quels sont les coûts à prévoir selon le catalogue des amendes 2021?

Dans le catalogue fin actuel 2021, qui est le beau catalogue volonté correspond à l'amendement du code de la route (avant la réforme envisagée), tous les coûts et conséquences à prévoir en cas d'infraction doivent être constatés. Voici un extrait des infractions qui touchent principalement les motocyclistes:

  1. Conduire sans les mains sur le volant: cinq euros
  2. Voyage sans casque: 15 euros
  3. déambulation dans les embouteillages en ville: 30 euros
  4. serpentant à travers les embouteillages en dehors de la ville: 100 euros et un point
  5. Utilisation illégale de la voie de secours: 240 euros, deux points à Flensburg et une interdiction de conduire d'un mois
  6. Stationner une moto sur le trottoir: 55 euros
  7. Non-respect des panneaux de signalisation: 20 à 25 euros
  8. Porter un enfant sans casque sur la moto: 60 euros

Réglementation actuelle sur les amendes pour les motocyclistes en 2021

Ce que contenait l'amendement au code de la route et pourquoi il a été annulé

L'amendement au code de la route fin avril 2020 prévoyait, entre autres, des sanctions plus sévères pour excès de vitesse et des règles visant à accroître la sécurité des cyclistes et des piétons afin de les éviter à l'avenir.

Cependant, comme la base juridique des nouvelles interdictions de circuler n’était pas mentionnée dans le règlement, elle devait être considérée comme nulle et non avenue et a donc été annulée. Le gouvernement fédéral a alors demandé aux États fédéraux de suspendre les nouvelles réglementations. L'ancien catalogue des amendes a donc été de nouveau appliqué dans de nombreux États fédéraux.

La modification du code de la route comprenait, par exemple, une augmentation de l'amende pour dépassement de la limite de vitesse, conduite sur la voie de secours et stationnement des véhicules sur les trottoirs.

Qu'est-ce qui a exactement changé dans le catalogue des amendes pour les motocyclistes en 2021?

À proprement parler, la plupart des conséquences de la violation du code de la route sont en fait restées les mêmes par rapport à 2020 en raison du retrait de la réforme du StVO.

Cependant, les spectateurs d'accidents de la circulation doivent désormais s'attendre à une lourde amende ou à une peine d'emprisonnement de deux ans au maximum si, par exemple, des photos d'accident sont prises du défunt. Auparavant, ce principe ne s'appliquait qu'aux enregistrements de personnes vivantes, ce qui peut avoir un effet embarrassant.

Conclusion

Même s'il n'y a eu que quelques changements dans le catalogue des amendes en 2021, les motocyclistes devraient s'informer régulièrement pour se tenir au courant. Bien que la réforme 2020 ait été retirée pour le moment en raison de l'absence de base juridique, il n'est pas improbable qu'une nouvelle réforme ait lieu dans un avenir prévisible.

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À propos de Thomas Wachsmuth

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