Vendredi 1er décembre 2023
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Fafrees F20 Pro E-Bike : Révolution électrique sur deux roues ?

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C'est difficile de ne pas entrer dans ça Le vélo électrique F20 Pro de Fafree tomber amoureux, un vélo qui a vraiment tout ce dont il a besoin. Des détails techniques au design élégant, le vélo électrique établit des normes à petite échelle. Commençons par le cœur du Fafrees F20 Pro : le Moteur électrique sans balais de 250 W. Ceci, combiné à un contrôleur intelligent, garantit une vitesse maximale légale de km 25 / h, qui, cependant, également sur km 35 / h peut être déverrouillé. Bien entendu, cette dernière version n’est pas légale. Avec un maximum Couple de 40 NM il fait moteur d'entraînement arrière exactement ce que l'on attend d'un vélo comme celui-ci. Le moteur est alimenté par un Batterie au lithium 36V/18Ah nourris.

l'action: Le vélo électrique F20 Pro de Fafree

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« 22. Septembre – 22 octobre »
Fafrees F20 Pro E-Bike : Révolution électrique sur deux roues ?

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Fafrees utilise une technologie moderne en matière de batterie 21700 batteries au lithium automobiles, capacité croissante combinée à un design compact 18Ah est augmentée. La batterie permet une autonomie impressionnante allant jusqu'à 90 kilomètres avec une prise en charge complète de la puissance et peut également être facilement retiré pour le chargement. L'expérience de conduite ? Très probablement au top ! Avec un Suspension avant et Manettes Shimano le F20 Pro permet une expérience de conduite réussie. Et avec la fourche à suspension remplie d'huile de 75 mm, le vélo électrique garantit un excellent confort. En outre activé Transmissions Shimano 7 vitesses commutation précise et fluide en permanence.

même avec un écran LCD intelligent

Au fait, c'est un moment fort Écran LCD intelligent. Il montre des informations importantes comme celle-là Vitesse, Le Niveau de batterie, kilomètres parcourus et le équipement actuel à. Avec des fonctionnalités comme ça Mode d'aide à la marche und der Fonction régulateur de vitesse le vélo est un jeu d'enfant. Les dimensions du Fafrees F20 Pro sont également réussies. Avec une hauteur d'assise allant de 78 cm à 100 cm, une hauteur de béquille de 36 cm et une hauteur de cadre de 40 cm, il est parfait pour les cavaliers mesurant entre 160 et 195 cm. Le vélo est également robuste Pneus CST 20" x 3.0", qui sont idéaux pour une variété de terrains. Pesée uniquement 25,5 kg et un maximum Capacité de charge de 140 kg Il est également relativement léger, mais en même temps résistant.

Des fonctionnalités supplémentaires telles que freins à disque mécaniquesun phares à LED, Un Feu de freinage et pliable pédales compléter le paquet. Le Fafrees F20 Pro est livré avec tout ce dont vous avez besoin : le vélo électrique lui-même, un Chargeur batterie, Un Trousse à outils et benutzerhandbuch. En bref, le vélo électrique Fafrees F20 Pro n'est pas n'importe quel vélo : c'est un vélo électrique abordable et bien équipé. Il incarne le mélange parfait de performance, de design et d’innovation. Donc, si vous recherchez la prochaine grande nouveauté dans le monde du vélo électrique, jetez un œil à ceci. Le vélo électrique F20 Pro de Fafree regarder de plus près.

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Le vélo électrique F20 Pro de Fafree

Remarque: Le tableau n'est pas entièrement visible ? Ensuite, faites défiler latéralement !
Moteur 250 W sans balais, couple maximal 40 NM
Batterie Lithium 36 V/18 Ah (amovible, qualité automobile 21700)
atteindre Jusqu'à 90 km
Vitesse Standard 25 km/h, activable jusqu'à 35 km/h
pneu 20″ * 3.0″ CST
Charge maxi 140 kg
Suspensions et engrenages Suspension avant de 75 mm, Shimano 7 vitesses
Ecran Écran LCD intelligent (affiche la vitesse, le niveau de la batterie, les kilomètres, entre autres)
Hauteur du siège Max : 100 cm, min : 78 cm.
taille de trame 40 CM
freins Freins à disque mécaniques

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une Alpina B5 plutôt banale. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du réglage automatique a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu une référence ambulante pour la scène du réglage.  En savoir plus sur Thomas

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