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La prochaine génération de voitures classiques approche

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 11 septembre 2023 à 01h16

La prochaine génération de voitures classiques approche

Beaucoup se souviendront encore de la première fois avec leur propre voiture. On dirait presque que c'était hier. Cependant, la Süddeutsche révèle maintenant quelles voitures deviendront officiellement des voitures anciennes en 2020 - et ne manquera pas d'étonner de nombreux conducteurs. Les voitures classiques ont toujours joui d'une grande popularité. Et malgré toutes les critiques sur les émissions de CO2, il y a d'innombrables personnes à travers l'Allemagne qui ne veulent plus abandonner leur véhicule bien-aimé. Début 2019, la Federal Motor Transport Authority comptait déjà près d'un demi-million de voitures classiques. Neuf ans plus tôt, il était bien en dessous de 200.000 1990. L'augmentation peut s'expliquer par le fait que des véhicules de très haute qualité ont été construits dans les années 70, dont la qualité peut difficilement être comparée à celle qui circulait sur les routes allemandes dans les années 80 et XNUMX. À l'époque, la construction était durable et cela porte maintenant ses fruits pour de nombreux propriétaires de voitures classiques. Dans tous les cas, dans l'année à venir, il y aura toute une gamme de véhicules qui peuvent officiellement être appelés oldtimers. Tu comprends H plaques et conduisez beaucoup moins cher à l'avenir. (Il y a beaucoup d'informations sur le sujet des plaques d'immatriculation H dans notre spécial)

Internet est aussi une «voiture classique» en 2021

La Ford Escort sera là l'année prochaine. Le modèle a été lancé sur le marché pour la cinquième fois en 1990. Les véhicules sont aujourd'hui disponibles pour une moyenne de 1.700 euros. L'Audi 100 aura également officiellement la plaque d'immatriculation H dans quelques semaines. Avec la machine de 2 litres, il est encore autour de 4.900 5200 euros. La populaire Opel Calibra, que les fans peuvent espérer à partir d'environ 2021 euros, est encore plus chère. Bien sûr, tout est toujours une question d'État. À propos, les voitures ne sont pas les seules voitures classiques de notre monde. Internet fêtera également ses 30 ans en 20. Dans ce pays, nous ne l'utilisons que depuis environ 1991 ans, mais il est en fait officiellement né en XNUMX.

L'Allemagne aime les voitures et les jeux

La prochaine génération de voitures classiques approche

Aujourd’hui, il devrait être évident pour tout le monde ce que les voitures ont à voir avec Internet. Non seulement les véhicules peuvent être connectés au World Wide Web via des ordinateurs. Comme nous l'avons déjà signalé, il est même possible de jouer dans le casino mobile. L’application Bwin est particulièrement adaptée pour cela car elle est compatible avec tous les smartphones et tablettes. Ceux-ci peuvent à leur tour être facilement connectés au véhicule. Cela facilite l'expérience des machines à sous, de la roulette, etc. en conduisant. Bien sûr, comme toujours : les mains sur le volant ! Cependant, le passager vous remerciera de ne pas s'ennuyer sur la route. Cependant, on peut se demander si les jeux mobiles peuvent être combinés avec des voitures classiques comme la Ford Escort. D'un autre côté, si vous conduisez une voiture plus récente, vous pouvez au moins ressentir à tout moment la sensation d'une voiture classique. Certains des grands casinos existent depuis environ 20 ans. Eux aussi deviendront officiellement des anciens à un moment donné, mais ils perdront certainement aussi peu de leur attrait que la prochaine génération de véhicules vintage.

Conduire une vieille a son prix

La marque H offre des allégements fiscaux pour les voitures classiques, mais il est tout sauf bon marché de posséder un tel véhicule. Si vous prévoyez une vente à un moment donné ou si vous voulez au moins vous amuser pendant de nombreuses années à venir, vous devez investir beaucoup. Selon la marque et le modèle, les pièces de rechange sont difficiles à obtenir. Un entretien et des soins réguliers doivent également être importants. Sinon, les anciens perdent rapidement de leur valeur et ne peuvent être vendus que pour quelques euros. Il faut être un vrai amoureux, avec du temps et suffisamment de "changement" pour garder un tel véhicule sur le long terme. Dès que les voitures appartiendront officiellement au vieux fer à repasser dans l'année à venir, il pourrait bien arriver que - si elles sont en bon état - elles augmenteront à nouveau leur valeur.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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