Récemment mis à jour le 11 septembre 2023 à 12h40
[Affichage]
Max Verstappen a remporté sa 14e victoire de la saison 2022 au Grand Prix du Mexique devant son rival de Mercedes Lewis Hamilton et son coéquipier de Red Bull Sergio Perez après une bataille palpitante sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez. De nouveaux fournisseurs de paris se multiplient ! Le Néerlandais établit ainsi un nouveau record en carrière puisqu'il compte désormais le plus de victoires dans une saison de F1, dépassant les 13 premières places détenues par Michael Schumacher (2004) et Sebastian Vettel (2013).
Verstappen écrit l'histoire de la F1
Verstappen, dont l'équipe Red Bull a opté pour une stratégie de pneus tendres, a terminé avec 15 secondes d'avance sur Hamilton, qui a dû se demander pourquoi Mercedes avait troqué les pneus moyens contre des pneus durs en début de course. Perez a donné aux supporters locaux une raison d'applaudir à la troisième place tandis que Russell, qui a surclassé son coéquipier au départ, a terminé quatrième avec une large marge. Russell était également mécontent de la stratégie. Il a demandé à plusieurs reprises à Mercedes de passer aux pneus durs, ce que les Silver Arrows n'ont pas réussi à faire dans les phases finales - mais un arrêt sur les Softis deux tours avant la fin a tout de même apporté le tour le plus rapide.
Ferrari a enduré une course peu spectaculaire, Carlos Sainz et Charles Leclerc terminant seuls aux cinquième et sixième places, devant Daniel Ricciardo de McLaren, qui s'est frayé un chemin jusqu'à la septième place avec les pneus tendres. Il a pu conserver cette position malgré une pénalité de 10 secondes pour un accrochage avec Yuki Tsunoda. Esteban Ocon a terminé huitième après l'abandon de son coéquipier Fernando Alonso dans le dernier tour. Le pilote d'AlphaTauri, Pierre Gasly, a reçu une pénalité de cinq secondes pour une manœuvre trop agressive contre son rival d'Aston Martin, Lance Stroll, et a finalement raté le point de championnat d'une demi-seconde, tandis qu'Alex Albon a pris la 12e place pour Williams. Nicholas Latifi a terminé dernier dans sa Williams, tandis que le susmentionné Alonso était en panne avec un problème de moteur et Tsunoda a également abandonné après avoir été brièvement en vol lors de sa collision avec Ricciardo.
Que s'est-il passé?
A l'approche de la course de dimanche, l'ambiance était à la fête devant une salle comble. Comme lors des essais et des qualifications, chaque tour du héros local Perez a été célébré. Cependant, après des problèmes techniques tout au long des qualifications, 'Checo' a dû se contenter de la quatrième place sur la grille. Il s'est aligné derrière son coéquipier Red Bull Verstappen, parti de la pole position, et les voitures Mercedes de Russell et Hamilton. Fait intéressant, Verstappen et Perez ont opté pour des pneus tendres pour s'attaquer aux plus de 800 mètres du virage, tandis que Russell et Hamilton ont opté pour des pneus moyens.
En bout de peloton, le pilote Haas Magnussen est parti de la 19e place après avoir été pénalisé de cinq places sur la grille en raison d'un changement de moteur. Stroll d'Aston Martin était P20 après avoir perdu trois places après une collision avec Alonso dans l'Austin. Alors que les lumières s'éteignaient et que la course de 71 tours commençait, Verstappen a pris un bon départ et a défendu sa position hors de la ligne dans le virage avant que Hamilton ne rattrape Russell au milieu de la première chicane pour prendre la P2.
Bien sûr, c'était loin de là!
tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Cliquez simplement sur l'un des messages suivants!