tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 8 juin 2022 à 12h46
Dans les camping-cars, mais aussi sur les bateaux, les conduites de gaz liquide représentent de plus en plus un danger. Du fait de l'utilisation parfois intensive et des contrôles négligés, les matériaux cèdent progressivement, entraînant des fuites voire des fuites entières fissures de ligne peut mener. Le gaz qui s'échappe peut non seulement être nocif pour la santé, mais aussi explosif dans certaines circonstances. C'est pourquoi vous devez vérifier régulièrement les conduites et les remplacer si nécessaire.
Trouvez les fissures avec de l'eau savonneuse !
La vérification des tuyaux de gaz liquide fonctionne avec les remèdes ménagers les plus simples. Vous n'avez besoin que d'un éponge et quelque chose Eau, lequel utiliser seife ou Spülmittel mélanges. Le liquide est aspiré avec l'éponge et distribué aux composants de transport de gaz et aux vannes. Si du gaz s'échappe, des bulles se forment au point de fuite. Pour plus de sécurité, vous pouvez aussi dispositifs d'alerte précoce au gaz être utilisé. Ceux-ci doivent être placés aussi bas que possible car la plupart des gaz tels que le butane et le propane sont plus lourds que l'air et s'écouleront vers le bas.
Conseil : Lors de la mise en service des tables de cuisson à gaz, une ventilation adéquate doit être prévue pour éviter la formation de nuages de gaz dangereux.
Attention aux vêtements en laine
Si du gaz s'échappe dans une pièce fermée, littéralement "mélange inflammable". Même une petite étincelle, due par exemple au fonctionnement d'interrupteurs électriques, à l'utilisation de radiateurs radiants ou à une décharge électrostatique lors de la mise en place et du retrait pulls en laine, ce mélange gazeux peut s'enflammer. Comme la majeure partie du gaz flotte vers le bas, une attention particulière doit être portée sur les bateaux car les ponts sont plus bas et très étanches à l'exception de la trappe d'entrée.
Vérifier l'état des bouteilles de gaz
Les complications sont rares avec les bouteilles de gaz conventionnelles. Par exemple, lors de l'achat de bouteilles grises, l'entretien et les réparations sont inclus dans le prix. Dans le cas de bouteilles consignées rouges ou vertes, le point de collecte vérifie l'absence de dommages ou de défauts sur la bouteille lors de son retour, afin que chaque conteneur soit effectivement en bon état. Afin d'éviter de vous blesser, les bonbonnes de gaz ne doivent être utilisées qu'avec le Capuchon transportés afin de ne pas endommager la vanne et le filetage.
Lors du stockage, vous devez également vous assurer que les bouteilles sont droites et sécurisées contre le basculement. Lors de l'achat de nouvelles cartouches ou bouteilles de gaz, notamment à l'étranger, vous devez vous assurer que la Marque Pi est disponible. Ce personnage, composé de deux lignes verticales, qui sont reliés par une ligne courbe et garantissent que tous Directives UE .
Contrôle régulier du système de gaz !
Un nouvellement installé Système GPL doit toujours être inspecté par un spécialiste certifié avant la première mise en service. Vous devriez également le faire avec divers modifications faire à la plante. Même si un tel contrôle n'est plus nécessaire pour l'inspection principale (HU) depuis le 1er avril 2022, selon l'Association de surveillance technique (TÜV en abrégé), il devrait être fait Je trotzdem être exécuté pour son propre bien. Et sur de nombreux campings en Allemagne et Co., il est de toute façon obligatoire que votre propre caravane une vignette de test de gaz valide possède, sinon l'entrée sera refusée. Des problèmes actuariels peuvent également survenir s'il n'y a pas d'examen. Si le certificat de test est manquant en cas d'accident, cela peut être considéré comme une grossière négligence être puni, de sorte que le Kfz-Versicherung refusé un paiement. Même en cas d'accident avec négligence d'un tiers, la responsabilité de l'autre partie peut être diverse remboursements demande. Renseignements: Les tests de gaz sont toujours obligatoires pour les navires et les petits bateaux, et ce tous les deux ans.
Bien sûr, c'était loin de là!
tuningblog a beaucoup plus de nouvelles autour du sujet Camping et VR au début. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Nous nous concentrons surtout sur converti Campeurs et mobil-homes. Cela signifie que vous trouverez ici moins de rapports sur les camping-cars classiques classiques, mais nous essayons beaucoup plus de présenter des spécimens spécialement modifiés qui montrent que le sujet est également Tuning est représenté sur la scène du camping et du camping-car. Ci-dessous un extrait des derniers camping-cars et mobil-homes.
