BILSTEIN B6 Camper : une première sur le marché des mobil-homes !

Récemment mis à jour le 8 juin 2022 à 02h43

L'industrie du camping-car est en plein essor et il n'y a pas de fin en vue. Selon la Caravaning Industry Association (CIVD), il y a eu 2021 81.420 nouvelles immatriculations rien qu'en 2022, ce qui signifie que ce nombre a plus que doublé au cours des quatre dernières années. Cependant, le comportement de conduite de la base de véhicules utilitaires, principalement un à un, n'est pas toujours idéal pour une utilisation en camping. Parce que les châssis de transporteur classiques sont conçus pour des conditions de chargement très fluctuantes. Les maisons mobiles, en revanche, ne sont jamais vraiment vides en raison des composants intégrés lourds, mais ont tendance à être juste en dessous du poids total autorisé. Un manque de confort de voyage, une mauvaise stabilité dans les virages ou des bruits de conduite gênants font que le voyage n'est pas vraiment un plaisir. Vous arrivez à destination épuisé et stressé. Mais ce serait bien mieux si une sensation de vacances détendue s'installait dès le départ ! Les experts en amortisseurs de BILSTEIN ont donc décidé de développer une gamme de produits sur-mesure pour les mobil-homes autour de l'amortisseur B6 performant avec en plus "Camper" à partir de XNUMX. Pour beaucoup, le produit innovant pourrait changer la donne. Toutes les informations sur les produits sont également disponibles sur camper.bilstein.com.

Première sur le marché des maisons mobiles

Le premier à bénéficier de l'augmentation significative de la force d'amortissement par rapport à l'amortisseur standard est le Fiat Ducato (à partir de l'année modèle 2006), qui constitue la base de plus de la moitié de tous les camping-cars en Europe. Tous les véhicules Citroën et Peugeot identiques sont également pris en compte. La configuration du camping-car B6 a d'abord été testée dans le segment particulièrement populaire des fourgons. Les jeunes familles apprécient particulièrement ces véhicules bon marché, qui représentent environ la moitié de toutes les nouvelles immatriculations de camping-cars en Allemagne. Le nouvel amortisseur est également disponible pour les véhicules semi-intégrés. BILSTEIN a effectué des tests de conduite spéciaux à cet effet afin de garantir ici aussi une maniabilité optimale. D'autres candidatures suivront successivement. Il y aura également une variante avec réglage automatique de la force d'amortissement basée sur un processus purement mécanique. Cet amortisseur ajuste ses caractéristiques indépendamment grâce au retour des vibrations de la route. Les propriétaires de camping-cars peuvent donc bientôt se réjouir d'un autre produit de camping attrayant de BILSTEIN.

Le camping-car BILSTEIN B6 en détail !

"Les propriétaires de caravanes peuvent depuis longtemps équiper leur véhicule tracteur de notre amortisseur de remplacement standard BILSTEIN B6 amélioré, que nous recommandons également à tous les autres conducteurs en raison de sa plus grande puissance d'amortissement", explique Rainer Popiol, responsable de l'organisme de formation BILSTEIN Academy : "Mais pour la première fois, nous pouvons désormais également proposer un produit spécial pour les camping-cars Offer." Le B6 Camper sans inscription combine toute une série d'avantages : parmi lesquels une sécurité accrue par vent de travers et dans les virages grâce à une traction optimale et une conduite plus intensive expérience grâce à une traction élevée et une maniabilité précise. Dans le même temps, les campeurs peuvent s'attendre à une expérience de conduite plus confortable : la réduction du bruit de conduite grâce à un meilleur amortissement y contribue, tout comme l'augmentation du confort grâce au comportement de roulement optimisé sur les pavés et aux passages à niveau.

La configuration réussie est due au fait que l'amortisseur haute performance BILSTEIN B6 Camper n'est pas un produit facile à transporter. Chaque application de véhicule est coordonnée individuellement sur un parcours exigeant du test de conduite BILSTEIN à "ATP automotive testing papenburg". Ce processus chronophage est également la raison pour laquelle le déploiement du produit est échelonné. Pas à pas, BILSTEIN teste, adapte et lance d'autres applications de véhicules pour le B6 Camper. Mais seulement lorsque les ingénieurs de test exigeants sont entièrement satisfaits.

Bien sûr, c'était loin de là!

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Crédit photo: ThyssenKrupp Bilstein GmbH

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