mardi 23 avril 2024
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Modèles Édition 2021 "CrossOver" du fabricant Hymer!

Temps de lecture 5 Min.

Modèles Édition 2021 "CrossOver" du fabricant Hymer!

Depuis des années, Hymer GmbH & Co. KG mise sur la transmission intégrale en option dans ses véhicules pour une dynamique de conduite hors route passionnante. Afin de répondre à la demande croissante des clients, le constructeur traditionnel propose désormais deux de ses véhicules de loisirs populaires sous la forme de modèles d'édition «CrossOver». Le Hymer ML-T 570 partiellement intégré et le Camper Van Hymer Grand Canyon S basé sur Mercedes-Benz bénéficient ainsi d'une mise à niveau tout-terrain spéciale avec une transmission intégrale à traction élevée de série. Un équipement standard extrêmement complet comprenant un système solaire contribue à augmenter l'autosuffisance jusqu'à 10 jours. De nombreux points forts visuels tels que les pneus tout-terrain soulignent également le look saisissant du véhicule. Combinés au confort Hymer habituel, le Hymer ML-T 570 et le Grand Canyon S de l'édition «CrossOver» permettent une expérience de voyage spéciale, même hors route et entièrement équipée.

Modèles édition 2021 "CrossOver"

En raison de l'indépendance qu'apporte le fait de voyager avec son propre véhicule, de plus en plus de gens décident d'acheter un camping-car ou un camping-car. Les places de parking en plein air et loin des zones de camping classiques ne sont plus rares. Pour de tels projets de vacances, Hymer propose désormais le ML-T 570 et le Grand Canyon S en tant que modèles d'édition «CrossOver» - avec de nombreux composants d'équipement standard pour encore plus d'aventure et d'autonomie.

Modèles Édition 2021 "CrossOver" du fabricant Hymer!

Le design extérieur des modèles d'édition basés sur le Mercedes-Benz Sprinter se caractérise par un look tout-terrain saisissant avec des autocollants design "CrossOver". Ceci est renforcé par la transmission intégrale ainsi que par les pneus tout-terrain de 16 pouces et la barre lumineuse à LED au-dessus de la cabine. Un point fort extérieur spécial de la ML-T: la roue de secours sur la paroi arrière extérieure et les longerons de toit avec échelle arrière. En plus de leur apparence frappante, les modèles CrossOver ont de nombreux raffinements techniques. L'élévation de neuf centimètres assure une meilleure garde au sol sur le terrain et réduit le risque de toucher des roues. La réduction de vitesse du Mercedes-Benz Sprinter garantit une bonne traction même sur les pentes et les descentes - soutenue par le système de traction intelligent 4ETS, qui fonctionne avec des blocages de différentiel électroniques plutôt que mécaniques.

Le design caractéristique se poursuit à l'intérieur sous la forme des nouvelles portes de casier de couleur anthracite et, en outre, dans l'Hymer ML-T 570 avec un nouveau décor de table et de comptoir gris. Des filets pratiques sous les casiers suspendus garantissent que tout est facilement accessible et rangé en toute sécurité à l'extérieur. Des détails bien pensés tels qu'un ensemble d'outils comprenant une pelle pliante et une hache complètent les modèles d'édition. Dans le domaine de l'autosuffisance, Hymer poursuit systématiquement le concept tout-terrain: grâce à de nombreuses caractéristiques d'équipement, les deux véhicules peuvent rester autonomes jusqu'à 10 jours toute l'année et dans des situations de charge et de consommation typiques. Un coffre-fort en option de Hymer Original Parts garantit un plus en matière de sécurité, même loin des routes très fréquentées. Il peut être intégré dans la console du siège passager du Grand Canyon S et du ML-T 570 et protège les objets de valeur personnels avec un boîtier en acier et un verrou de sécurité à 3 verrous.

Pour des aventures hors route illimitées: le ML-T 570 «CrossOver»

Le modèle d'édition partiellement intégré ne fait aucun compromis en termes de confort malgré ses capacités tout-terrain. Les deux lits simples longitudinaux à l'arrière, y compris le système de couchage à ressorts à disques, peuvent être convertis en un grand espace de couchage avec un coussin supplémentaire entre les lits. La salle de bain et la cuisine sont reliées à l'espace nuit. Ce dernier offre beaucoup d'espace pour les provisions avec un réfrigérateur d'une capacité de 152 litres. Le vaste ensemble de sièges en forme de L et les sièges confort d'origine Mercedes-Benz avec aspect intégral sont situés plus en avant dans le véhicule. À l'aide d'un autre élément de rembourrage et du siège conducteur, une option de couchage supplémentaire peut être créée à l'avant du véhicule.

Pour augmenter encore l'indépendance du ML-T 570 «CrossOver», le semi-intégré est livré avec un ensemble standard autonome. Il comprend un réchauffeur diesel de six kilowatts avec un thermoplongeur électrique et un kit d'altitude afin que le réchauffeur puisse également être utilisé dans des espaces de stationnement plus élevés au-dessus de 1.500 mètres. Un pack de batteries est également inclus, composé du système de batterie intelligent HYMER avec deux batteries au lithium et un onduleur. Pour l'alimentation autonome en énergie, le ML-T 570 "CrossOver" dispose d'un système solaire d'une capacité de deux fois 90 watts sur le toit.

Avec le Grand Canyon S «CrossOver», vous pouvez voyager encore plus indépendamment

À l'arrière du Hymer Grand Canyon S «CrossOver» se trouve la zone de couchage avec des cadres à ressorts à plaques de haute qualité et des matelas en mousse froide. Le fabricant de la Haute Souabe propose un toit escamotable en option pour des lits supplémentaires. La préparation de repas frais est facile grâce au meuble de cuisine pratique avec réfrigérateur de 90 litres comprenant un compartiment congélateur et le plan de cuisine extensible. Les sièges confort d'origine Mercedes-Benz à aspect intégral sont également disponibles en option en cuir. Comme le ML-T 570 «CrossOver», le Grand Canyon S dispose également d'un ensemble d'autosuffisance standard. En plus du réchauffeur diesel de six kilowatts avec un thermoplongeur électrique et le kit de hauteur, il y a un système solaire d'une capacité de 90 watts sur le toit. Le système de batterie intelligent Hymer, qui combine les excellentes performances des batteries au lithium avec les faibles coûts des batteries au plomb courantes, garantit la meilleure alimentation en énergie possible. La glacière Mobicool est également disponible en option. Celui-ci trouve sa place dans le tiroir de rangement sur le lit arrière et peut être retiré à tout moment si nécessaire.

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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