ABT e-Line développe des modules solaires pour le toit de l'ID. bourdonner!

ABT e-Line développe des modules solaires pour le toit de l'ID. bourdonner Plus d'autonomie au quotidien et plus d'autonomie pour les campeurs ! Peu de véhicules dans l'histoire de l'automobile ont acquis une telle base de fans et un véritable statut de culte au fil des décennies que le bon vieux Volkswagen Bulli. Avec l'ID présentée à l'automne 2022. Buzz, le premier bus entièrement électrique de Volkswagen, le groupe a réussi à transférer ce sentiment à l'ère de l'électromobilité. Quelques mois seulement après son lancement sur le marché, l'ID. Buzz est déjà très populaire et se vend comme des petits pains.

Modules solaires ABT e-Line

Ligne électronique ABT alimente aujourd'hui cet engouement avec le développement de modules solaires pour le toit de l'ID. bourdonner En raison de la surface de toit limitée et des formes complexes des modules solaires, l'effort requis pour cela était auparavant trop élevé et donc trop coûteux. L identité Cependant, Buzz, en particulier celui à empattement long, offre les meilleures conditions pour cela. Les experts de Kempten ont maintenant réussi à développer une solution avec laquelle jusqu'à 600 W de pointe peuvent être chargés dans la batterie haute tension du véhicule via les modules solaires sur le toit du véhicule.

Mais ce n'est pas tout : une extension sur les surfaces latérales du véhicule est déjà envisagée afin d'augmenter la puissance à plus de 1.000 3.000 watts. L identité À l'avenir, Buzz pourra activement "faire le plein" d'énergie à l'arrêt et même en roulant, augmentant ainsi son autonomie. L'électricité pouvant parcourir jusqu'à XNUMX XNUMX kilomètres par an peut être produite et rechargée indépendamment avec de l'énergie solaire sans connexion au réseau. "Les véhicules BEV et PHEV, avec leurs systèmes de stockage de traction, sont la plate-forme idéale pour utiliser l'énergie solaire pour la propulsion", explique Eric Plekkepoel, PDG de Ligne électronique ABT GmbH.

Volkswagen Group Service s'occupe de la conversion

En plus de la charge indépendante, le toit solaire d'ABT e-Line offre d'autres avantages. Avec la puissance inépuisable du soleil, d'autres consommateurs comme un corps réfrigéré ou lors de l'utilisation de l'ID. Buzz dans le secteur des camping-cars, le frigo ou l'éclairage intérieur peuvent être alimentés par l'énergie solaire. Le début de la production en série du nouveau est prévu pour début 2024 toit solaire prévues via les entreprises partenaires. Comme pour l'ABT-Camper XNH, le service du groupe Volkswagen s'occupe de la conversion en usine. Cela permet d'économiser de longs trajets logistiques en termes de durabilité.

Bien sûr, c'était loin de là!

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