Premier essai - Widebody BMW F90 M5 de tuningblog.eu

En ce moment, nous avons au cours de notre histoire virtuellement modifié Widebody BMW M760LI G12 7er a souligné qu'au moins sur le papier, le nouveau F90 M5 n'a pas réussi à dépasser le modèle de classe supérieure M760Li en termes de données de performance. Bien sûr, il pèse près de 300 kg de moins et dans l'ensemble c'est un clin d'œil plus rapide ici et là, mais les différences ne valent pas vraiment la peine d'être mentionnées. Au vu des performances presque identiques et des dimensions similaires du corps, ce n'est pas vraiment un miracle. Au moins en ce qui concerne les dimensions par rapport au M760Li G12 standard, nous avons mis quelques idées en action pour pousser le F90 M5 devant le vaisseau amiral haut de gamme. Le point culminant est bien sûr le kit Widebody que nous avons parfaitement intégré dans la carrosserie et qui garantit que les parois latérales ont augmenté d'environ 5 cm à droite et à gauche, donnant au M5 une apparence beaucoup plus agressive.

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En outre, il y avait un diffuseur arrière en carbone de la maison pour le pare-choc standard M Vorsteiner qui convainc avec quatre grandes sorties d'échappement d'un système d'échappement sport. De plus, nous avons assombri les feux arrière et les avons activés en même temps et l'emblème M5 brille maintenant en noir. Presque pas faisable en réalité, mais pas vraiment un problème virtuellement, c'est aussi le subtil "côtelette«Du toit qui donne au véhicule une apparence plus compacte et encore plus dynamique. Enfin, bien sûr, un abaissement important ne doit pas manquer, et nous avons donc veillé à ce que la carrosserie du M5 soit déplacée d'environ 80 mm sur l'essieu arrière vers la route.

Nous avons effectué les modifications virtuelles suivantes:

• Kit Widebody (parfaitement intégré dans la carrosserie, parois latérales à droite et à gauche augmentées d'environ 5 cm)
• Diffuseur arrière en carbone par Vorsteiner
• Sports système d'échappement
• Feux arrières assombris et activés
• Emblème M5 en noir
• Toit coupé
• abaissement significatif

Maintenant, notre question à vous, que pensez-vous de cela? Aimeriez-vous le M5 F90 tel que modifié par nos soins sur l'ordinateur ou est-ce que ce serait "trop" et pourtant un nombre trop flagrant? Dans tous les cas, je serais heureux de voir la voiture de cette manière ou du moins quelque chose de similaire dans nos rues et je pourrais imaginer que c'est un véritable accroche-regard. 🙂 Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules virtuellement réglés de tuningblog.eu, cliquez simplement sur ICI!

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