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Presque 1 année, il est déjà de retour à l'accordeur Brabus Kit E700 pour la classe E haut de gamme en tant que AMG E63 de la génération actuelle W213. Et c’est exactement ce kit que l’équipe hollandaise de Wheelclinic vient de récupérer et de revêtir un E63 noir terne. Mais le look de la Brabus700 n’a pas été le seul facteur qui a également aidé le V4 bi-turbo à litre 8 en conséquence. Grâce à l'unité de commande supplémentaire BRABUS PowerXtra B40, il passe de 612 PS à 88 PS jusqu'à présent, 700 PS, et le couple augmente jusqu'à 950 NM. Assez pour accélérer à 3,2 km / h en quelques secondes 100. Visuellement, vous pouvez voir le pulvérisateur à moteur sur le becquet avant en carbone Brabus avec flancs, le diffuseur Brabus, les branchies en carbone + les logos 700 et une calandre noire.
Les passages de roue sont bien remplis grâce aux roues forgées Brabus Y-Monoblock de 21 pouces (9Jx21 et 10.5Jx21) qui, grâce à l'abaissement avec le module d'abaissement Brabus en option, reposent de manière cohérente et précise dans le passage de roue. La conversion est complétée par un système d'échappement sport BRABUS complet en acier inoxydable, qui est livré avec des volets d'échappement et une gestion du son à commande électronique. Si nous recevons des informations sur les modifications ultérieures apportées aux E63 en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: Wheelclinic (NL)
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Kit EXGUM EXGUM avec AMG avec BRABUS d'E63
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