lundi 25 mars 2024
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EarthRoamer XV-HD - un camping-car tout terrain 15

Temps de lecture 4 Min.

EarthRoamer XV-HD - un camping-car tout terrain 15

Bien sûr, cette balle incroyablement énorme ne peut venir que des États-Unis. Nous présentons le EarthRoamer XV-HD de la société éponyme EarthRoamer du Colorado. La base du monstre lourd de tonnes 15 est l’énorme Ford F-650 / 750 qui n’a en réalité rien à voir avec un pick-up. Par exemple, si vous mettez une VW Amarok ou une Nissan Navara à côté, cela équivaut à peu près à une comparaison entre une BMW X7 et une Smart ForTwo. Et ce monstre F-750 utilise le EarthRoamer XV-HD déjà bien comme années 2 comme base. Les dimensions sont incroyablement énormes avec une longueur de 10,67 mètres et une hauteur allant jusqu’à 4,14 et il ya le diesel 6,7 litre V8 sous le capot, avec des 330 PS et 680 Newton presque sous-puissants.

le EarthRoamer XV-HD a quatre roues motrices

EarthRoamer XV-HD - un camping-car tout terrain 15

Après tout, en cas d'urgence, il doit définir jusqu'à 15 des tonnes de masse totale en mouvement. Et la société Earth Roamer a même donné à la double cabine des caractéristiques tout-terrain extrêmes. Il existait une transmission intégrale Michelin XZL Wide Base Schlappen au format 425 / 65 R22,5 et cette suspension pneumatique avec amortisseurs arrière Fox, une commande de niveau hydraulique et, accessoirement, une réserve de carburant diesel de 435. Mais si vous êtes bloqué mais en cas d’urgence, un treuil hydraulique avec 15 tonnes Tirer le pouvoir qui sort le «rêve de 1,5 million de dollars» du désordre. Et à l'intérieur? Le conducteur et les passagers attendent une ambiance qui met beaucoup d’hôtels à l’ombre. Les places assises et les endroits pour dormir sont réservés aux personnes 6, mais le nombre de personnes ne pose pas vraiment de problème.

droite et gauche se trouve la kitchenette

EarthRoamer XV-HD - un camping-car tout terrain 15

Les délices techniques sont un système photovoltaïque de 2.100 800 watts sur le toit de la cabine, il y a un banc de batteries lithium-ion de 950 ampères-heure dans le sol et un litre d'eau douce "XNUMX" est à bord. La cabine dispose d'un grand coin canapé, d'une table qui peut être abaissée et d'un coin salon en forme de U qui peut être converti en lit. Il y a aussi des places de couchage à l'avant du véhicule et quatre fenêtres d'aération et le grand puits de lumière offrent beaucoup d'air frais. Bien entendu, un élément de cuisine qui se trouve des «deux» côtés du véhicule et qui comporte un tiroir réfrigérateur, un four et une plaque à induction moderne ne doit pas manquer. Et bien sûr, il y a un évier, d'innombrables espaces de rangement, un deuxième réfrigérateur et une salle d'eau à part entière avec une douche séparée.

douche complète avec des carreaux de marbre

EarthRoamer XV-HD - un camping-car tout terrain 15

Mais le fait que vous puissiez même laver des vêtements dans l'outback grâce à la machine à laver et au sèche-linge intégrés est complètement fou. En ce qui concerne les matériaux, le EarthRoamer Luxury 4 × 4 Offroader utilise des surfaces en bois véritable (bois résineux teinté), il y a des tonnes de cuir et même des comptoirs en marbre sont installés. Et bien que beaucoup rêvent d'un chauffage au sol, d'une chaîne stéréo Bose et de la climatisation à domicile, le propriétaire de la XV-HD a bien sûr cet accessoire. Bien entendu, si nous obtenons encore plus de détails sur le camping-car EarthRoamer XV-HD au format XL, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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