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Lamborghini Espada Hot Rod par Danton Arts Kustoms

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 12 janvier 2023 à 05h45

Lamborghini Espada Hot Rod par Danton Arts Kustoms

Et NON - nous n'avons certainement pas tout vu! Nous n'avons jamais vu personne acheter une Lamborghini Espada rare (construit entre 1968 et 1978) et le transforme en hot rod. Mais c'est exactement ce que propose le spécialiste français des tuners et hot rods Danton Arts Kustoms terminé. Lamborghini n'a construit que 108 véhicules de la «Tipo 1217» interne à l'usine désignée Espada et l'un d'entre eux est désormais définitivement «défiguré» pour de bon. Après la 350 GT / 400 GT, l'Islero et la Miura, l'Espada est le quatrième modèle de la marque fondée en 1963. Alors pourquoi ne pas simplement prendre l'un des innombrables Gallardos ou peut-être un Huracan?

Difficile de reconnaître l'Espada

Lamborghini Espada Hot Rod par Danton Arts Kustoms

Vous pourriez même surmonter un Aventador ici dans la mesure où il n'y a pas de SV ou SVJ. Vous avez même le gros V12 si c'est absolument nécessaire. Cependant, la base n'aurait toujours que 2 sièges - apparemment, elle devrait certainement être 4. Mais assez de la plainte sans fondement! Parce que l'unique Espada Hot Rod ça a l'air génial! Même si inclus le hacher ainsi que sectionnant la coquille presque tout a été changé sur le corps est en quelque sorte encore reconnaissable la base. En particulier, la queue avec les ouïes saillantes dans les piliers-C est nettement moins modifiée que les autres.

pantoufles autoportantes 345 & 275

Lamborghini Espada Hot Rod par Danton Arts Kustoms

C'était complètement dégagé, la lunette arrière a disparu et les feux arrière à LED ne sont que similaires à ceux de l'original, mais la base n'a pas été complètement changée ici. Il a l'air complètement différent avec la section latérale et bien sûr l'avant. Les jantes en alliage forgé GOVAD de 19 et 20 pouces ultra-grasses en rouge et noir sont équipées de pneus Michelin Pilot Sport 4S (345 et 275) et ne prennent même pas la peine de se plonger dans un passage de roue mais sont, typiques des Hot Rod, installées en autoportant. Cela garantit bien sûr une énorme augmentation de la largeur et il n'est donc pas surprenant que l'Espada rentre à peine dans une voie normale comme le montre la vidéo.

quelque chose Huracan Performante est également inclus

Lamborghini Espada Hot Rod par Danton Arts Kustoms

Un ensemble de nouveaux freins a également été donné au projet, et un système de freinage Lamborghini d'origine avec de grands disques de frein perforés et des étriers de frein peints en noir assure une décélération adéquate. Les ailes avant, comme le capot, ont complètement disparu. Cela signifie que les roues sont autonomes et que vous pouvez jeter un coup d'œil au fantastique moteur 325 PS V12 d'une capacité de 3,9 litres. Il y avait aussi des panneaux de bas de caisse modernes avec de grandes ouvertures d'aération et un design TriColor dans le style de l'Huracan Performante et un tout nouveau masque avant a été créé qui rappelle un peu l'Aventador. Cependant, 4 phares à lentille ronde dans le style de l'Espada avec des feux de jour accrocheurs similaires à ceux de BMW sont installés ici.

similaire à la Dodge Charger de Fast & Furious 8

Lamborghini Espada Hot Rod par Danton Arts Kustoms

Incidemment, dans la Dodge Ice Charger de Fast & Furious 8, le pare-brise est fixé avec des rivets et des vis et divisé en trois parties par deux entretoises longitudinales. Il y avait aussi un système d'échappement sport au son violent, l'intérieur dépouillé était doté de sièges spartiates, d'un compteur de vitesse central et d'un compte-tours sur le toit et tout était garni de centaines de rivets et de beaucoup de métal. Enfin, le corps a été recouvert d'une couche de peinture grise mate et complète ainsi l'Espada dans un look dragstrip et apocalypse zombie. Peux-tu faire ... Or? Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Lamborghini Espada Hot Rod par Danton Arts Kustoms

(Photo / s: Danton Arts Kustoms)

Ce sont les détails de la conversion:

  • Base: Lamborghini Espada (construite entre 1968 et 1978)
  • Espada Hot Rod
  • Couper et sectionner le corps
  • Arrière nettoyé, lunette arrière enlevée
  • feux arrière à DEL
  • Jantes en alliage forgé GOVAD de 19 et 20 pouces en rouge et noir
  • Pneus Michelin Pilot Sport 4S
  • nouveaux freins (système de freinage Lamborghini d'origine avec grands disques de frein perforés et étriers peints en noir)
  • ailes avant et capot enlevés
  • Panneaux de seuil avec grandes bouches d'aération et design TriColor dans le style de Huracan Performante
  • masque avant complètement nouveau
  • quatre projecteurs à lentilles rondes dans le style de l'Espada avec feux de jour
  • Pare-brise divisé en trois parties par deux jambes de force longitudinales
  • Sports système d'échappement
  • Intérieur avec sièges spartiates, look moderne, etc.
  • fini gris terne
  • Abaissement (kit de coilover spécial - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • éventuellement une augmentation des performances - (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Lamborghini Espada Hot Rod par Danton Arts Kustoms

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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