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S'adapte parfaitement - Ressorts sport H&R pour Ford EcoSport

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h57

S'adapte parfaitement - Ressorts H & R Sport pour Ford EcoSport

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C'est le mini-SUV de Ford, le Ford EcoSport, qui a fait peau neuve cette année et devrait marquer des points avec un nouvel intérieur, une transmission intégrale et divers systèmes d'assistance. L'avant et l'arrière ont également été modifiés, mais une chose n'a pas changé avec le lifting: comme l'Edge ou le Kuga, la nouvelle génération de modèles EcoSport est également extrêmement longue. Non seulement nous le voyons de cette façon, mais aussi les experts en suspension chez H&R. Après l'Edge et le Kuga, H&R propose désormais également des ressorts sport sur mesure dans sa gamme pour EcoSport. Le SUV, qui semble beaucoup trop "à jambes longues", apparaît nettement plus bas avec les ressorts des ingénieurs Sauerland et a également une démarche plus sportive.

S'adapte parfaitement - Ressorts H & R Sport pour Ford EcoSport

Les composants hautes performances H&R sont parfaitement adaptés à la disposition du châssis du petit crossover et assurent une rationalisation sportive du châssis, ce qui réduit considérablement l'inclinaison latérale du SUV, en particulier dans les virages. Cela se traduit également par un comportement de direction extrêmement précis qui peut être ressenti dans chaque courbe. Les ressorts sport H&R abaissent l'EcoSport «stable» sur l'essieu avant d'environ 40 millimètres et l'espace dans les passages de roue est réduit de 35 millimètres sur l'essieu arrière. Cela signifie que les belles jantes en alliage léger se tiennent dans le passage de roue avec un sentiment saisissant de confiance en soi.

S'adapte parfaitement - Ressorts H & R Sport pour Ford EcoSport

(Photo / s: HEURE)

Composants H&R pour le Ford EcoSport:

  • Type JK8, année de fabrication 2018
    - Ressorts sport (2WD avec ST-Line)
    - Réf.: 28847-3
    - Abaissement: env.40/35 mm VA / HA
    - Prix (PPC): 318,92 euros TTC 19% inclus.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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