mardi 26 mars 2024
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Grigio Telesto chez Startech Widebody Bentley Bentayga

Temps de lecture 4 Min.

Grigio Telesto chez Startech Widebody Bentley Bentayga

C'est rapide - mais est-ce aussi beau? La Bentley Bentayga divise en quelque sorte les opinions dans le segment des VUS. Il construit connu sous le nom Lamborghini gouvernance, le Audi Q7 und der Porsche Cayenne sur le kit de construction longitudinale modulaire de Volkswagen AG. Visuellement, tout le monde suit son propre chemin et à notre avis, la Bentayga est encore un peu en piste. Heureusement, en fin de compte, tout est une question de goût. Cependant, les performances, en particulier celle du puissant W600 12 PS, ne sont pas contestées. Après tout, lors de la légendaire ascension internationale légendaire de Pikes Peak, il vient de remporter le titre de «roi de la colline». Rhys Millen a parcouru la piste longue de près de 20 km dans un spécimen légèrement modifié à une vitesse moyenne de 107 km / h en seulement quelques minutes 10: 49,9, portant le record actuel à près de 2 minutes sous le châssis.

Grigio Telesto chez Startech Widebody Bentley Bentayga

Et une telle copie était maintenant avec l'équipe de Platine Motorsport nous avons manqué un kit complet de carrosseries STARTECH. Le kit carrosserie de qualité OEM comprend de nouveaux pare-chocs avant et arrière, des jupes latérales, des fixations de porte, un élargissement élargi des ailes, des ouïes pour les ailes avant et un déflecteur de pavillon et un bec de spoiler discret pour le hayon. Il y avait aussi un système d’échappement sportif en acier inoxydable avec quatre tuyaux d’échappement en aluminium contrôlables par une gestion électronique du son intégrée et provenant certainement du répertoire Startech (Les informations à ce sujet sont actuellement manquantes). Un autre fait saillant de la conversion est le jeu de roues AGL19 de type AGL24, noir mat, qui remplit les passages de roue avec constance et au dernier millimètre en énormes pouces XNUMX, y compris les pantoufles Toyo Proxes.

Grigio Telesto chez Startech Widebody Bentley Bentayga

Bien sûr, une grande partie de l’aspect dynamique a clairement tendance à baisser mais, malheureusement, aucune information n’est disponible. Mais nous supposons que par le biais d’une intervention dans l’électronique ou tiges d'attelage modifiées (ou les deux) a persuadé la suspension pneumatique standard d'abaisser le corps. En variante, bien entendu, une suspension ou des ressorts hélicoïdaux sont envisageables. Tout est complété visuellement par un beau corps gris Grigio Telesto (éventuellement repousser ou peindre) nous n'avons pas encore vu sur une Bentayga. La robe de peinture vient en fait du répertoire de Lamborghini et traverse les chemins de différents véhicules encore et encore. Ce n'est pas grave BMW M3 ou Porsche Macan, Grigio Telesto est chic sur chaque voiture.

Grigio Telesto chez Startech Widebody Bentley Bentayga

Mais aussi sur le SUV de luxe britannique, il laisse, en combinaison avec de nombreux accents noirs, une impression parfaite et crée la scène parfaite du remodelage complet. Plus d'informations ne sont actuellement pas disponibles pour cette voiture, nous laissons donc les photos. Bien sûr, si nous recevons plus de détails prochainement, en particulier en ce qui concerne les modifications de l’intérieur ou des performances, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Grigio Telesto chez Startech Widebody Bentley Bentayga

(Photo / s: Paid2shoot Photography / Platine Motorsport)

Ce sont les changements à Bentley Bentayga:

  • Programme aérodynamique Startech WIDEBODY (tablier avant et arrière, lèvre de spoiler arrière, évasements d’aile, panneaux latéraux pour portes, seuils, aileron de toit)
  • Jantes en alliage AG Luxury Wheels de type AGL19 Spec3 (pouces 24 × 10, centres noir mat avec extérieur noir brillant)
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport (éventuellement système d'échappement sport en acier inoxydable STARTECH avec quatre tuyaux d'échappement en aluminium avec gestion électronique du son intégrée)
  • peinture spéciale complète (ou feuille) en gris Grigio Telesto (de Lamborghini)

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Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également beaucoup de Bentley Bentayga réglées, ce qui suit est un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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