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Faites-le vous-même - Ares Performance Bentley Mulsanne Coupe

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 12 décembre 2020 à 12h17

Faites-le vous-même - Ares Performance Bentley Mulsanne Coupe

Dans les dernières semaines est le tuner Ares performance sur toutes les lèvres. En plus du parfaitement restauré C2 Corvette Stingray avec 518 PS et des visions comme ça Frein de tir et cabriolet Tesla Model S ainsi que le couper le souffle Projet Panther Un autre véhicule est maintenant ajouté, basé sur une Bentley Mulsanne. Et quiconque y a prêté attention connaîtra le véhicule car nous en avons fait état il y a presque un an.

Faites-le vous-même - Ares Performance Bentley Mulsanne Coupe

A l'époque, nous ne savions pas qu'Ares était le client. Et pourquoi fais-tu ça? Parce que Bentley refuse de construire un coupé basé sur la Mulsanne et donne ainsi la performance d’Ares à Mcchip DKR, il s’agit simplement du contrat à développer. Le message lié ci-dessus montre vraiment tous les détails importants concernant la conversion, de sorte que nous ne voulons pas y revenir explicitement et simplement vous présenter le produit fini.

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En plus de la silhouette époustouflante qui pourrait également provenir de l’usine Bentley de Crewe (Angleterre) à tout moment, c’est surtout l’intérieur qui convainc. Tout a le niveau de qualité typique de Bentley et rien ne suggère qu'il s'agisse d'un véhicule reconstruit individuellement. Si nous obtenons plus de photos, il y a bien sûr une mise à jour pour cette histoire. À propos de la mise à jour, vous serez informé si votre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Faites-le vous-même - Ares Performance Bentley Mulsanne Coupe

(Photo / s: Ares performance)

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner Ares Performance (Ares Design)? Ensuite, l'extrait suivant détermine exactement le bon ou?

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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