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Audi A2017 Sportback Quattro 5 - plus profond grâce aux ressorts H&R

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h59

2017 Audi A5 Sportback Quattro - plus bas grâce aux ressorts H & R

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La toute nouvelle Audi A5 Sportback est une toute nouvelle voiture. C'est un vrai athlète de l'usine. Le coupé quatre portes (Audi appelle l'A5 Sportback un "coupé" - mais avec l'ajout de quatre portes) a son prix à plus de 40.000 190 euros. Il existe actuellement des moteurs de 345 ch à 5 ch, une carrosserie nouvellement conçue, une transmission automatique à huit rapports aussi rapide qu'un double embrayage ou des instruments entièrement numériques sur demande. De plus, le nouveau venu est toujours entièrement mis en réseau sur Internet. Mais, dans l'état actuel des choses, il y a toujours place à l'amélioration ici et là. H&R a repris le châssis de l'A5 Sportback Quattro et lui a donné une configuration de châssis optimisée. La région du Sauerland a développé des ressorts sportifs pour la nouvelle AXNUMX Sportback Quattro peu de temps après son lancement. Ils conviennent aux modèles avec et sans suspension sport standard.

2017 Audi A5 Sportback Quattro - plus bas grâce aux ressorts H & R

Pour l'A5 Sportback avec suspension sport de production, cela signifie un abaissement d'environ 20 mm et le modèle de base se rapproche de la route avec les ressorts sport 35 mm. Cela apporte encore plus de plaisir de conduite: parce que la caractéristique des ressorts a pour conséquence que l’A5 a un centre de gravité bas et que l’inclinaison de la caisse dans les virages rapides est plus faible. De plus, le comportement de la direction est parfait. Et visuellement, l'A5 attire vraiment les regards. Les jantes en alliage élégantes plongent plus profondément dans les passages de roue avec une course du ressort de repos inchangée et rendent l’A5 encore plus dynamique. Pour ceux qui aiment encore plus individuellement, il existe une option supplémentaire avec des entretoises de roue "Trak +". Ils sont disponibles de 8 à 60 mm par essieu, de sorte que les roues standard et les roues d'adaptation puissent être adaptées aux passages de roue avec une précision millimétrique. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.2017 Audi A5 Sportback Quattro - plus bas grâce aux ressorts H & R

(Photo / s: HEURE)

Ce sont les détails:

  • pour Audi A5 Sportback
    par exemple: 2.0 TDI quattro (140kW / 190 PS)Ressorts de sport, numéro d'article:
    28757-5 (pour le type B9 / F5 de 01.2017)
    Prix: 284,41 y compris 19% TVA
    abaissement VA / HA environ 20 mm (modèles avec suspension sportive standard)
    abaissement VA / HA environ 35 mm (modèles avec engrenage de base)
  • TRAK + entretoises de roue:
    8 à 60mm par axe, argent ou noir
    Prix: à partir de 42,00 Euro, TVA incluse par essieu

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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