lundi 25 mars 2024
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Premier accord - 2018 Audi A6 Avant 55 (3.0) TFSI (C8)

Temps de lecture 3 Min.

Il y a peu de temps, Audi présentait la nouvelle berline A6 (génération C8). Mais l'Avant pratique est déjà dans les starting-blocks. Et une fois de plus, l'affirmation est vraie: "Les belles voitures s'appellent Avant". Il est vrai que vous ne reconnaissez que les principales différences par rapport au prédécesseur au deuxième coup d'œil, mais elles sont là. Une partie avant plutôt costaud avec des phares à LED standard, des feux arrière à LED dans le nouveau design et des tabliers modifiés, par exemple. Nous avons pensé modifier un peu "le nouveau".

jantes mbDesign KV1 et extrêmement profondes

Il nous a manqué une calandre RS6 en noir et a également été considérablement abaissé. Le point culminant visuel est certainement le mbDESIGN GmbH & Co. KG Paire de roues KV1 en jaune / noir qui disparaît partiellement dans le passage de roue. Il y avait aussi un ensemble Shadwoline complet et des phares clairement assombris. Un autre classique est le "propre«La section latérale et donc nous avons complètement enlevé les poignées de porte sur les deux portes. À notre avis, plus n'est pas du tout nécessaire pour se distinguer habilement de la série, comme nous le pensons.

Premier accord - 2018 Audi A6 Avant 55 (3.0) TFSI (C8)

Nous avons effectué les modifications virtuelles suivantes:

  • grille RS6
  • clairement baisser
  • mbDESIGN GmbH & Co. KG KV1 jeu de roues en jaune / noir (environ 22 pouces)
  • Paquet Shadwoline (cadre de fenêtre noir)
  • fenêtres sombres derrière
  • les deux portes sans poignées de porte

Premier accord - 2018 Audi A6 Avant 55 (3.0) TFSI (C8)

Maintenant, notre question à vous, que pensez-vous de cela? Aimeriez-vous le nouvel A6 tel que modifié par nos soins sur l'ordinateur ou est-ce que ce serait «trop» et pourtant un nombre trop flagrant? Dans tous les cas, je serais heureux de voir la voiture comme celle-ci ou du moins quelque chose comme ça dans nos rues et je pourrais imaginer qu'elle attire le regard. 🙂 Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules virtuellement réglés de tuningblog.eu, cliquez simplement sur ICI!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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