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Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h06
Tout a commencé avec lui! L'Audi RS3 de la génération C6 (5-2002), construite depuis un peu moins de 2004 ans. Après le S6 Plus et le RS4, c'était le troisième véhicule de la filiale Audi «quattro GmbH» et le premier avec un moteur V8 turbo-chargé. Il était disponible en version berline et avant et également en édition limitée à 999 unités - RS6 plus (480 ch). Et pour ceux qui ne le savent pas: il y avait aussi la berline «ONE» RS6 plus qui a été livrée en Autriche pour 132.000 6 €, équipement individuel compris. Et nous avons maintenant découvert un RSXNUMX «normal» avec quelques modifications subtiles sur une grande plate-forme d'enchères.
Les jantes en alliage MTN 19 pouces avec pneumatiques Pirelli PZero se marient parfaitement dans le passage de roue grâce à une suspension avec suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3. L'essieu avant cache également un système de freinage modifié en pouces 15 avec des disques de frein perforés. Autant que nous sachions, le RS6 est également équipé d'un kit d'alimentation MTM et de grands turbocompresseurs BorgWarner, de tuyaux de descente à haut débit, de catalyseurs sportifs et d'un système d'échappement sportif individuel. Cela soulève la suspicion que fournissent certainement plus de 500 PS pour la propulsion et ce RS6 est donc tout à fait au niveau d’un modèle actuel (560 PS).
Incidemment, le prix de la vente aux enchères était assez raisonnable avec environ 36.000 $ à notre avis. Si nous recevons des informations ponctuelles sur les performances spécifiques ou d’autres modifications, il existe bien entendu une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: inconnu)
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Audi RS6 C4 berline de MTM
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