lundi 15er avril 2024
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Culturisme - Ferrari F12 berlinetta par Duke Dynamics

Temps de lecture 4 Min.

Culturisme - Ferrari F12 berlinetta par Duke Dynamics

Elle est extrêmement rapide, elle est extrêmement élégante et elle est extrêmement chère - la Ferrari F12 berlinetta! Mais c'est aussi un peu un dinosaure. Parce qu'un PAS moteur turbocompressé est presque une rareté dans les véhicules actuels. D'autre part, le 2012 F12 a également présenté pas vraiment à jour car il est bien connu, il était l'année dernière de 812 Superfast remplacé. Heureusement, celui-ci aussi encore sur une ventouse classique. Mais revenons au F12! Pour cela, les gars de DUKE DYNAMICS ont développé un kit carrosserie extrêmement complet. Les composants assurent pratiquement une métamorphose complète de l'italien. Ils changent complètement le corps et donnent au F12 une apparence au moins dans le style d'une Lamborghini Aventador SV.

Les pièces 21 incluent le Widebodykit

Culturisme - Ferrari F12 berlinetta par Duke Dynamics

Les travaux de Duke Dynamics sur Bodykit étaient connus par ailleurs. Déjà en septembre il y avait les premières images virtuelles, Maintenant, il est terminé et est fait selon le syntoniseur 15 x uniquement. Les pièces aérodynamiques 21 sont disponibles en fibre de verre ou en carbone. Duke Dynamics développé un pare-chocs avant complètement nouveau avec un grand séparateur avant et des prises d’air nouvellement formées. Un capot agressif avec des ouvertures d’air 3 est également inclus. Mais que serait un kit de carrosseries larges sans des ailes avant et arrière considérablement élargies? Sur l’essieu avant seul, le kit carrosserie confère au F12 une augmentation de 5 cm de chaque côté et sur l’essieu arrière, il dispose même de 1 cm à gauche et à droite. De plus, on manque encore au F12 quelques branchies qui placent particulièrement les murs latéraux derrière la scène.

particulièrement agressive est l’arrière de la berlinetta F12

Culturisme - Ferrari F12 berlinetta par Duke Dynamics

Et l'arrière est aussi extrême. Duke Dynamics a modelé un nouveau tablier arrière naturellement adapté aux dimensions significativement développées. Mais aussi un diffuseur intégré avec feu de brouillard arrière central apporte le pare-chocs. La vue arrière est ce qui attire le plus l'attention: l'aileron arrière fixe qui complète le vaste kit carrosserie. En passant, le kit carrosserie est entièrement rétractable et ne modifiera pas de manière permanente le corps du F12. Le véhicule de présentation, qui se trouve d'ailleurs au Vietnam, a reçu un jeu de jantes en alliage à plusieurs composants noir / rouge et a manqué un abaissement. Les jantes peuvent être des roues ADV.1 et lors de la descente, nous taperons un ensemble de ressorts de sport.

Un système d'échappement sportif est également installé

Culturisme - Ferrari F12 berlinetta par Duke Dynamics

Devrions-nous avoir de nouveaux détails sur les modifications ultérieures (en particulier au système d'échappement sport) il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour si vous vous abonnez à notre flux. Nous espérons que vous apprécierez de regarder. Nous n'avons pas plus de détails sur le Duke Dynamics F12 pour le moment. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Dynamique Duke)

Voici les détails de la Ferrari F12 berlinetta:

  • Kit carrosserie large Duke Dynamics avec design Marius Dumitrașcu (21 pièces, nouveau tablier avant, séparateur avant, capot, ailes avant + parois latérales arrière élargies, tablier arrière avec diffuseur, becquet arrière fixe, évents latéraux, jupes latérales)
  • limité à 15 exemplaires
  • Disponible avec fibre de verre ou fibre de carbone
  • Corps avant 100 mm plus large, arrière 120 mm
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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