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Récemment mis à jour le 4 février 2021 à 02h56
Le nouveau fer de lance de Maranello est connu pour être le Ferrari 812 Superfast auquel seul le nom prend probablement un peu de temps pour s'y habituer. Que va-t-il arriver un jour? Peut-être «particulièrement rouge», «un peu plus rapide» ou «vraiment rapide»? Quoi qu'il en soit, les spécifications du 291.387 V6.5, qui coûte au moins 12 800 €, justifient en quelque sorte le nom. Les incroyables compteurs de couple 718 PS et 1600 Newton rencontrent un poids à vide de 2,9 kg et garantissent que malgré la traction arrière, il passe à 100 km / h en seulement 200 secondes et le mur du son de 7,9 km / h est cassé après seulement XNUMX secondes.
Ferrari 812 Superfast Superforte
Et si vous pensiez pouvoir apporter quelques petites modifications à une telle balle? Y a-t-il des tuners qui osent le 812 Superfast? Ils existent! Cependant, la sélection est actuellement limitée à exactement A! À savoir l'équipe de Wheelsandmore de Baesweiler. Les gars ont repris le fer chaud de Maranello et ont non seulement amélioré les performances du douze cylindres le plus puissant de tous les temps, mais ont également amélioré le véhicule lui-même.
Même si vous pouvez à peine le croire, les systèmes d'assistance et de contrôle modernes du 812 enlèvent l'excitation et la tension du conducteur et garantissent que le 812 est incroyablement maniable et peut également être conduit par un profane. Si vous pensez à BMW avec le trois cylindres de l'i8, c'est un plaisir de voir que Ferrari semble avoir "noch«N'a pas expiré. Un aspirateur fou V12 a le 812 Superfast sous contrôle et émet délibérément à contrecœur la puissance acoustique à l'environnement. Mais c'est précisément cette réticence qui est une épine du côté de Wheelsandmore. Raison suffisante pour développer un système d'échappement artisanal qui est éventuellement en Inconel 625 ultra-léger ou en acier inoxydable le plus fin.
Sur simple pression d'un bouton (télécommande), le bon son 812 Superfast devient un monstre rugissant infernal au caractère de Formule 1. Le système d'échappement est uniquement disponible en tant que système complet avec des convertisseurs catalytiques sportifs et des tuyaux de raccordement optimisés pour le débit et un "petit" effet secondaire est le fait qu'en plus du son à couper le souffle, 20PS et 15Nm de plus sont mis en lumière. Et optiquement, Wheelsandmore a laissé sa marque car l'Italien a également un nouveau train d'engrenages. La jante concave en aluminium FIWE avec optique de verrouillage centralisé qui a été présentée l'année dernière convient à la 812, ou un numéro plus exclusif sous la forme de la «FOURCHE» spécialement développée pour la 812 Superfast. Bien sûr, il s'agit également d'une roue forgée ultra-légère qui présente quelques innovations.
Il y aurait également une optique de verrouillage central quasi-série, et si on le souhaite, accrocheuse ou les étoiles de roue directionnelle et la conception de couleur et de surface presque illimitée. Les dimensions des jantes sont les mêmes pour les deux modèles de roues, ce qui signifie que le 812 sur l'essieu avant est autorisé à transporter des formats 10,0 × 21 pouces avec des pneus 275/30/21 P Zero de Pirelli et l'essieu arrière avec un énorme 12,0 × 21 pouces dont 325 / 30/21 chaussons. Alternativement, il s'agit également d'une taille plus large au format 12,5 × 22 pouces et pneus 335/25/22. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Wheelsandmore)
Voici les modifications apportées au 812:
- composants d'échappement fabriqués à la main (en option, en Inconel 625 ultra-léger ou en acier inoxydable, avec clapets d'échappement télécommandés, uniquement en tant que système complet avec convertisseurs catalytiques de sport et tuyaux de raccordement à flux optimisé, + puissance supplémentaire 20PS et couple 15Nm)
- Jantes en alliage modèle FIWE avec optique de blocage central ou dessin de roue "FORK" (roue forgée, avec optique de blocage central, étoiles directionnelles de roue, options de mise à niveau pour le design des surfaces et des couleurs, essieu avant 10,0 × 21 avec 275 / 30 21 × 12,0 / Jantes pouces 21 / 325 Pirelli ou 30 × 21 et pneus 12,5 / 22 / 335)
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820 PS et 733 NM dans le 812 Superfast
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