800 PS dans une Mercedes Classe C? C'est exactement ce que l'équipe à G-Power, si le portefeuille a toujours 24.675 Euro terminé. Alors que les célèbres tuners de la tradition Mercedes aiment Väth ou Brabus Sortez à nouveau correctement un bon tuner inférieur 100 PS G-Power. Le V4,0 biturbo de 8 litres du C63 est poussé à un couple maximal de 800 PS et 1.000 NM et se catapulte soudainement au niveau du Wimmer C63 AMG de 2017. En termes de couple, il le dépasse même de 100 NM supplémentaires. Les valeurs de couple à quatre chiffres sont déjà en E63s une annonce absolue mais dans le petit frère déjà complètement fou. Le thème C-Class n’est pas nouveau pour G-Power. Déjà en été, vous avez eu une première mise à jour 600 PS et 800 NM (utilisant le logiciel de performance G-POWER V1 "35 years EDITION") et présenté quelques changements visuels au C63.
plus 324 PS et 350 Nm pour le V8
Maintenant, il y a juste 324 PS et 350 Nm insensés en plus des performances de la série. C'est encore une fois un fabuleux 200 PS & 200 NM en plus de l'étage d'extension V1 d'il y a quelques mois. Sensationnel… Bien entendu, il ne suffit pas d'un simple réglage de puce. Au logiciel adapté (Logiciel de performance V4) pour la section de commande du moteur, des chargeurs en série entièrement révisés avec compresseur et roues de turbine usinés CNC, des pistons forgés plus légers et plus stables, un manifold, une pompe à essence puissante, un nouveau système d'admission comprenant un filtre à air sport et des tuyaux de descente en acier inoxydable associés à un système d'échappement sportif Akrapovic avec diffuseur arrière en carbone sont.
3,4 secondes à 100 km / h
Et bien sûr, la boîte de vitesses automatique 7 doit être adaptée à la forte puissance supplémentaire. Il y a donc un renforcement correspondant de G-Power. Ainsi équipé, il ne devrait rouler que quelques secondes 3,4 en km / h et uniquement à plus de 100 en km / h, la propulsion est arrêtée. En ce qui concerne l’accélération, il s’agit d’une amélioration du nombre de secondes 330 par rapport au km / h avec 0,4. Logiciel de performance V1 modifié C63 de G-Power. Et bien sûr, G-Power affiche également la mise à niveau de manière optique. Le véhicule de présentation reçoit un revêtement de camouflage moderne de motifs 2M et des célèbres roues forgées G-POWER HURRICANE RR au format 20. Equipé est le jeu de roues avec des pantoufles dans le format 255 / 30 avant et le travail effectué rouleaux 285 / 30er sur l'essieu arrière.
repoussage à froid des dessins 2M
Le Stuttgart a également été légèrement abaissé, mais malheureusement aucune information n'est disponible pour le moment. Malheureusement, pour le moment, nous ne pouvons pas nommer le fabricant de la lèvre de spoiler en queue de canard en carbone sur le hayon, qui devrait certainement fournir quelques kilogrammes de pression de contact. À l'avant, la Classe C est dotée d'un séparateur avant en carbone et les emblèmes typiques G-Power sur le capot ainsi que le hayon et le capot moteur en orange ne devraient pas manquer. Nous n'avons pas vraiment à faire plus à ce stade schreiben parce que la vidéo insérée ci-dessous en dit plus que de mots 1000. Regarde le! Si nous obtenons toujours des informations sur le C63 de G-Power, il y a bien sûr toujours une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement.
https://www.facebook.com/271377462392/videos/274508846730893/
(Photo / s: G-Power)
Voici les détails sur le C63 AMG:
- Prix d'augmentation de la performance 24.675 Euro
- couple maximal de 800 PS et 1000 NM (logiciel de performance de réglage des puces V4, chargeur de série révisé, pistons forgés, collecteur, pompe à carburant puissante, nouveau système d'admission avec filtre à air sport, tuyaux de descente en acier inoxydable, système d'échappement sport Akrapovic avec diffuseur de carbone)
- 7 transmission automatique adaptée
- 3,4 secondes à 100 km / h
- Plus de 330 km / h
- Emballage de camouflage de dessins 2M
- Roues forgées G-POWER HURRICANE RR au format 20 pouces
- Pneus: 255 / 30 avant et 285 / 30 arrière
- Bec de canard en carbone
- Répartiteur frontal en carbone
- Emblèmes G-Power sur le capot et le hayon
- Cache moteur en orange
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du syntoniseur G-Power, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:
600 PS dans la BMW M4 modèle spécial CS du syntoniseur G-Power |
G-Power Mercedes C63 AMG W205 avec 800 PS
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.