tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Juste autre chose! Quiconque choisit un Holden VF Commodore recherchait consciemment un véhicule qui se démarque du BMW 5er, de l'Audi A6 ou de la Mercedes Classe E. La dernière berline d’Australie avec indépendance (Depuis lors, il n'y a que des véhicules de pièces communes de Chevrolet ou Opel) était disponible dans trois styles de carrosserie différents et le plus spectaculaire était probablement le pick-up. Équipé d'un moteur V6,2 LS3 de 8l, le VF Série II est livré avec un plein 304 kW / 413 PS et un couple maximal de 570 Newton mètres. Extrêmement puissamment motorisé et seul le look, en particulier celui de la berline, était très réservé.
Mais cela change maintenant à la demande de l'équipe de Tech9 Auto Armor, Le syntoniseur a mis au point un kit Widebody pour le Commodore, qui ressemble au style du Kits corps Liberty Walk avec ouvert vissé de la berline courageuse fait un monstre super gras. Mais pas seulement pour la berline, le kit carrosserie devrait convenir, la combinaison (WAGON) et même le pick-up (UTE) voudraient s’équiper d’immenses composants. Le kit carrosserie comprend dix pièces au total, ce qui inclut les fixations latérales du pare-chocs qui forment une transition vers les évasements massifs des ailes, y compris les ouïes.
Les composants augmentent la largeur de caisse de 30 mm par côté et élargissent l’arrière. Des fixations sont prévues pour les portes arrière, les parois latérales et une partie du pare-chocs. Si toutes les pièces sont installées, la largeur de la largeur du Commodore à l’arrière a augmenté de 80 et l’aboutissement absolu. Le véhicule de présentation possédait une lèvre de spoiler Ducktail particulièrement grande, une calandre modifiée, un diffuseur arrière sportif, un capot avec entrée d’air centrale et un spoiler avant sur le pare-chocs avant. Cependant, ces composants ne font pas partie de Tech9 Auto Armor, mais s'intègrent parfaitement dans la vue d'ensemble et complètent vraiment le VF. Bien entendu, les roues intégrées et l'abaissement sont également extrêmement extrêmes.
Malheureusement, nous ne pouvons pas non plus fournir d'informations sur ces composants. Le fait est que ce Holden VF Commodore Widebody est un succès absolu et qu’il s’agit bien d’un phénomène différent. Outre les détails concernant le kit carrosserie, nous ne connaissons aucun autre détail concernant cette voiture. Nous espérons que cela va changer. Si tel est le cas, il existe bien sûr une mise à jour de cette histoire. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Tech9 Auto Armor)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par Holden? Ensuite, l'extrait suivant détermine exactement le bon ou?
Holden VF Commodore
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. 
