802 PS - Pack sport NOVITEC pour la Ferrari 488 Pista

Récemment mis à jour le 25 août 2020 à 05h43

La 488 Pista possède non seulement le huit cylindres le plus puissant de l'histoire de Ferrari, mais également la variante la plus dynamique de sa série en raison de sa technologie de construction légère. NOVITEC, le leader mondial de la réparation de voitures de sport de Maranello, continue de développer les talents de la voiture à moteur central avec un programme de perfectionnement sur mesure. Le réglage du moteur en trois étapes différentes, jusqu'à 590 kW / 802 PS et 898 Nm, catapulte le poste à deux places d'une position debout en quelques secondes 2,7 à 100 km / h. La vitesse maximale augmente jusqu'à 345 km / h. Les systèmes d’échappement hautes performances de NOVITEC dans diverses variantes font tout autant partie de la gamme que les composants aérodynamiques en fibre de carbone au style attrayant et aérodynamiquement efficaces. Une autre spécialité de NOVITEC est constituée par les roues forgées de haute technologie d’un diamètre jusqu’à 22, développées en collaboration avec le fabricant américain Vossen. Le programme propose également des modifications du châssis et un design intérieur exclusif.

Pack Sport NOVITEC - Ferrari 488 Pista

Bien que la 488 Pista soit équipée du moteur V8 le plus puissant jamais développé par la division des moteurs Ferrari pour la route, il est de la nature du conducteur de voiture de sport de vouloir encore plus de puissance. Les ingénieurs moteurs de NOVITEC se sont spécialisés dans la fabrication de moteurs haute performance. Le moteur 3,9 Pista de la 488 Pista, avec son double système de charge turbo, présente les meilleures conditions préalables pour une dynamique supplémentaire pouvant être augmentée en trois étapes. À cet effet, deux modules de commande NOVITEC N-TRONIC sont adaptés à l’électronique du moteur dans le processus plug-and-play, qui fournit à la gestion du moteur des cartographies de moteur nouvellement programmées pour l’injection et l’allumage et augmente la limitation de pression de suralimentation électronique. Afin d’optimiser davantage la puissance et tout en rendant le moteur encore plus excitant, il est également recommandé d’installer un système d’échappement NOVITEC haute performance.

Gestion du son avec contrôle des volets d'échappement

Le système d'échappement est disponible en différentes versions avec ou sans gestion électronique du son via le contrôle des volets d'échappement. De plus, le pilote Pista a le choix entre des versions en acier inoxydable ou en INCONEL particulièrement léger, car il est également utilisé dans la formule 1 pour les systèmes d'échappement. Afin d'influer positivement sur l'équilibre de la température dans le compartiment moteur, tous les systèmes d'échappement NOVITEC sont complètement isolés thermiquement. Des catalyseurs sportifs à cellules 100, qui optimisent encore plus la puissance, sont également au programme. Dans sa configuration la plus extrême, le huit cylindres suralimenté avec réglage du moteur NOVITEC 60 kW / 82 PS dépasse les performances du moteur standard et augmente également son couple maximal de 128 Nm à 898 Nm à seulement 3 100 tr / min. Les avantages de la puissance 590 kW / 802 sur les circuits 7.950, bien sûr, tirent parti des performances: en quelques secondes 2,7, la voiture de sport à deux places catapulte avec Tempo 100. La vitesse maximale est de 345 km / h.

802 PS grâce à l’augmentation des performances de NOVITEC

La fascination de l’augmentation des performances de NOVITEC sur la Ferrari 488 Pista n’est cependant pas seulement la performance optimisée: la réponse encore plus agile et les caractéristiques de traction sur la route sont tout aussi fascinantes. Lors du développement des composants NOVITEC Carbon-Look pour le corps du biplace, le concepteur du tuner a non seulement mis l'accent sur une optique spectaculaire, mais surtout sur l'efficacité aérodynamique obtenue par des essais en soufflerie. Ainsi, le tablier avant est étendu vers l'avant avec l'épée de spoiler NOVITEC, ce qui réduit encore la flottabilité à haute vitesse. Un capot sur mesure pour le capot complète le lifting NOVITEC pour le visage de la voiture. Les jupes latérales NOVITEC permettent de rendre les portes encore plus sportives dans la vue latérale et de canaliser encore plus la circulation de l'air sur les côtés.

Ensemble de conception NOVITEC avec garnitures en carbone

Les garnitures carbone discrètes NOVITEC pour les rétroviseurs latéraux et les triangles également en fibre de carbone sur les fenêtres des deux portes apportent de nouveaux accents sportifs. Pour un équilibre aérodynamique sophistiqué, l'extrémité arrière est munie d'une lèvre de spoiler. L'ensemble de conception NOVITEC est complété par des garnitures en carbone pour les deux feux arrière. Parmi les autres caractéristiques typiques de NOVITEC, sophistiquées jusque dans les moindres détails, figurent les indicateurs latéraux et les réflecteurs noirs, ainsi que le feu de freinage supplémentaire noir à technologie LED. Bien entendu, le look excitant de NOVITEC est également influencé de manière décisive par les roues forgées de haute technologie sur mesure. En tant que partenaire pour le développement et la production, le célèbre fabricant américain Vossen a été remporté. En tant que variante la plus grande, les roues forgées NOVITEC NF10 sont offertes dans un look de course racé avec une optique à verrouillage central. Pour accentuer encore la forme de la voiture de sport à moteur central, les roues sont montées avec cinq doubles rayons sur le 488 Pista dans la combinaison avant 9Jx21 et 12Jx22 sur l'essieu arrière. Les meilleurs pneus étaient les pneus haute performance Pirelli P Zero 255 / 30 ZR 21 et les pneus 335 / 25 ZR 22.

Cockpit en cuir et Alcantara de toutes les couleurs

En option, la vaste gamme de programmes de roues NOVITEC pour les véhicules légers légers propose également d'autres jantes exclusives dans diverses combinaisons avec les diamètres en pouces 20, 21 ou 22. Le système de suspension hydraulique du Ferrari 488 Pista est un autre développement high-tech de NOVITEC. Cela permet non seulement une réduction d’environ 35 millimètres: avec le pont élévateur hydraulique avant, la voiture de sport peut être relevée de 40 millimètres dans le cockpit de l’essieu avant en appuyant simplement sur un bouton. Cela facilite, par exemple, une rampe d'accès dans un garage ou un pare-choc de vitesse dans la circulation urbaine. Si vous appuyez à nouveau ou automatiquement sur le commutateur lorsque vous atteignez une vitesse de 80 km / h, vous placez l’avant-train dans la position de départ. Bien entendu, le réglage standard de l’amortisseur du véhicule reste tout à fait possible. NOVITEC offre également une individualité pure pour l’intérieur. À la demande du client, le cockpit peut être revêtu de cuir et d’Alcantara de toutes les couleurs et de tous les revêtements désirés. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Novitec)

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