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Corps en carbone design 3D pour la BMW M5 F90

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 1 juillet 2019 à 09h48

Corps en carbone design 3D pour la BMW M5 F90

L'équipe japonaise autour Conception 3D L’un des tout premiers accordeurs de l’été dernier à proposer un premier kit carrosserie pour le nouveau BMW 5er de la série G30 / G31 présenté. Il y avait d'abord une fixation de spoiler avant pour le pare-chocs M-Technik et au printemps de cette année, une lèvre de spoiler subtile a été présentée comme une variante optionnelle en fibre de carbone. Des épées de seuil, un becquet de toit, une lèvre de spoiler frappante pour le hayon et un diffuseur arrière qui a pris un certain temps pour s'habituer étaient également disponibles dès le début. Bien que les 3 ailettes du composant aient l'air réussies et assez sportives, ce qui recouvre les sorties d'échappement du système d'échappement sport en option à droite et à gauche est probablement une question de goût.

Corps en carbone par 3D design

Corps en carbone design 3D pour la BMW M5 F90

Cela ne nous a pas vraiment plu car la forme de base de l’arrière à travers le diffuseur a trop changé. Les accordeurs aiment AC Schnitzer montre comment cela peut être amélioré. Et 3D-Design l’a fait, disponible en option dans la fibre de carbone noble, mais le kit carrosserie convient également au modèle haut de gamme, à savoir le M5. Encore une fois, il y a le spoiler avant, les jupes latérales, la lèvre du spoiler et le diffuseur arrière mentionné. Un système d’échappement sportif en acier inoxydable comprenant des sorties d'échappement en carbone semble également prêt. Et avec une probabilité élevée, cela vient, ainsi que sur le G30, avec une fonction de volet.

un jeu de roues interne est également disponible

Corps en carbone design 3D pour la BMW M5 F90

Discret et discret, l’arrière du M5 n’est plus pour le moment. De plus, le jeu de roues design 3D (jante à rayons 5) a été adapté à la puissante berline et parfaitement logé dans le passage de roue grâce à un abaissement subtil. D'autre part, le jeu de roues avec sa finition classique gris foncé est assez réussi sur la M5 et est disponible en différentes finitions de surface. Et il y a aussi des changements pour l'intérieur. Par exemple, il existe un jeu de pédales en aluminium, des tapis de sol comprenant une broderie de conception 3D ou bien des palettes de changement de vitesse plus longues en rouge.

à la fin une performance réussie

Corps en carbone design 3D pour la BMW M5 F90

Et si vous le souhaitez, vous pouvez également décorer le corps avec un autocollant de décoration individuel. Dans l'ensemble, le kit carrosserie en carbone du Japon est définitivement une alternative à la concurrence allemande établie et les composants assurent certainement plus de pression de contact et donc pas seulement un look amélioré. Incidemment, nous n'avons aucune information sur le système d'admission d'air en carbone. Ceci est disponible pour le G30 / G31, mais on ne sait pas s'il l'est également pour le M3 en termes de conception 5D. Si de nouvelles informations sont reçues, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: conception 3D)

Voici les détails de la BMW M5 F90:

  • Body Kit 3D Design (en uréthane à haute résistance ou GFRP - plastique renforcé de fibre de verre, spoiler avant, jupes latérales, diffuseur, becquet de spoiler, spoiler de toit en option)
  • Système d'échappement sportif en acier inoxydable avec sorties d'échappement en carbone et fonction possible des volets
  • Paire de roues design 3D (jante à rayons 5, pouces 20 estimés)
  • Jeu de pédales en aluminium
  • Paillassons avec broderie design 3D
  • décalcomanies décoratives facultatives sur les flancs, etc.
  • abaissement subtil (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover - rapprochement) Info ne sont pas disponibles)
  • éventuellement un Tuning performance - (Chiptuning, accordeur, conversion compresseur ou turbo, NOS, etc. - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • éventuellement un système d'admission d'air au carbone

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Bonjour
    commant je peux vous joindre. ????? j'ai une bmw i8 je voudrais savoir pour lui faire un kit

    06 15 38 77 58 je suis de beaune 21200

    cordialement

    Jean Michel

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