lundi 22er avril 2024
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Mercedes-Benz C63 AMG Coupé avec pièces de Chrometec

Temps de lecture 3 Min.

Mercedes-Benz C63 AMG Coupé avec pièces de Chrometec

L'équipe CHROMETEC a travaillé dur sur la Mercedes-Benz C63 AMG Coupé. Les gars près de Würzburg (Kleinrinderfeld) ont équipé le coupé de Stuttgart de nombreux accessoires et bien sûr, nous ne pouvons pas vous cacher la Classe C modifiée. De nombreuses pièces sont fabriquées sur mesure et confèrent au "high C" un style encore plus sportif. Commençons par une nouvelle calandre en véritable carbone. Il se poursuit avec une lèvre de spoiler avant chic de l'édition 1 et les volets de spoiler avant en option qui garantissent une présentation optimale de l'avant. Les coques de rétroviseurs extérieurs ont également été changées et sont désormais en véritable carbone. Et bien sûr, il y a aussi des changements à l'arrière, car un diffuseur arrière sportif est utilisé ici, qui peut être commandé en carbone brillant ou, comme la lèvre de spoiler avant, dans une version apprêtée à peindre.

Mercedes-Benz C63 AMG Coupé avec pièces de Chrometec

Et la lèvre de spoiler arrière est également nouvelle et légèrement plus large que la lèvre AMG "normale". L'arrière est arrondi avec des volets en carbone qui, conjointement avec le diffuseur, mettent en valeur le tablier arrière. Les nouvelles jantes en aluminium ne devraient bien sûr pas manquer et les jantes mbDesign KV1 de conception concave ont été construites avec une étoile de jante qui est presque 5 cm décalée vers l'intérieur sur l'essieu avant et le tout est augmenté à près de 8 cm à l'arrière. Les dimensions des jantes sont juste à 20 pouces.

"20 pouces et abaissement"

Mercedes-Benz C63 AMG Coupé avec pièces de Chrometec

Pour que la paire de roues s'intègre parfaitement dans le passage de roue, un abaissement ne doit pas manquer et ici, il a été décidé d'utiliser des ressorts hélicoïdaux réglables en hauteur qui sont également très bénéfiques pour la dynamique de conduite et ont bien sûr le droit d'exister optiquement. Le plus important, cependant, est certainement l'augmentation généreuse des performances grâce au module de réglage haute performance qui propulse le C63 à un énorme 612 PS (= 450 kW) et entraîne en même temps l'annulation du Vmax. Et bien sûr, vous pouvez également entendre le tout car grâce à une commande de volet électronique, le paysage sonore est complètement différent. Vous pouvez choisir les sorties d'échappement en chrome ou éventuellement en noir. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour si vous disposez de notre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.

Mercedes-Benz C63 AMG Coupé avec pièces de Chrometec

(Photo / s: Chrometec)

Les détails des modifications apportées à la Mercedes-Benz C63 AMG Coupé C205:

  • Couvercle de grille en carbone
  • la lèvre édition 1
  • volets avant
  • Boîtier de rétroviseur extérieur en carbone
  • Diffuseur (version Edition 1 ou Carbon)
  • aileron arrière
  • Rabats sur le tablier arrière
  • 20 inch mbDesign KV1 jantes en noir mat
  • Descente (ressorts hélicoïdaux)
  • Augmentation des performances à 612 PS - (module de réglage hautes performances Chiptuning, pas de limite Vmax)
  • Système d'échappement sport avec commande à volet (avec sorties d'échappement chromées ou style série)

Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules de Chrometec, ce qui suit est un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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