lundi 25 mars 2024
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Des phares écologiques puissants - Toyota Prius V8 Bi-Turbo par tuningblog

Temps de lecture 2 Min.

Après que Toyota ait lancé la première génération de Prius à la fin de 1990, il a fallu six ans pour que la seconde soit lancée en 2003. Actuellement, nous sommes déjà arrivés à la quatrième génération car la Prius IV existe depuis janvier de l'année dernière.Le produit phare est l'hybride rechargeable avec un moteur essence R4 et 2 moteurs électriques qui déterrent 122 ch. Mais le design des Japonais est toujours extrêmement controversé et notre véhicule ne devrait pas nécessairement changer cela non plus. Cependant, nous voulions donner beaucoup plus de puissance à la Prius. Nous avons donc imaginé un V8 biturbo avec bien plus de 700 PS à l'arrière et installé un système d'échappement sport en acier inoxydable brillant avec 4 sorties d'échappement. Cependant, il n'y a actuellement pas de place pour le pare-chocs standard, ce qui est en quelque sorte moins mauvais. Pour que les performances soient en quelque sorte amenées sur la route, il y avait un ensemble de jantes en aluminium puissantes avec des semi-slicks et bien sûr un abaissement. La Prius Lamborghini, Ferrari & co. certainement pas à craindre. Seulement crochet: ce n'est bien sûr qu'un photomontage virtuel.

Nous avons effectué les modifications virtuelles suivantes:

  • Moteur arrière V8-Biturbo installé
  • Système d'échappement sportif en acier inoxydable avec tuyaux d'échappement 4
  • Jantes en alliage avec semis collés
  • abaissement

Maintenant, notre question pour vous, que pensez-vous de cela? Souhaitez-vous la Prius extrême telle que modifiée par nos soins sur l'ordinateur ou est-ce que ce serait "Trop" et pourtant un nombre trop flagrant? Dans tous les cas, je serais heureux de voir la voiture comme celle-ci ou du moins quelque chose comme ça dans nos rues et je pourrais imaginer qu'elle attire le regard. 🙂 Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules à l'écoute virtuelle de tuningblog.eu, cliquez simplement sur ICI!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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