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Et un de plus de la Tokyo Auto Salon 2019, Il s’agit cette fois d’un VW Golf GTI (MK7) du syntoniseur Varis était réglé. Avec le véhicule, Varis souhaite présenter le kit aérodynamique en carbone VW Golf VII «Solid & Joker», que le pilote basé à Wolfsburg a réalisé sur mesure avec une précision absolue. Et bien sûr, tous les composants sont entièrement en carbone et n'ont pas seulement une surface en fibre de carbone. Pour que les nouvelles pièces aérodynamiques se démarquent encore mieux du véhicule, l'ensemble de la carrosserie a été enveloppé d'un gris mat. Mais maintenant pour le kit de carrosserie. Surtout le capot accrocheur avec une grande ouverture d’air central.
Varis Solid et Joker VW Golf GTi
Il présente également un renflement distinctif à gauche et à droite et, associé au spoiler avant en carbone du pare-chocs GTI, garantit une apparence agressive. Les jupes latérales et le grand aileron arrière sur le toit de la GTI sont également nouveaux. Mais le point culminant à l'arrière est certainement le diffuseur sportif des 5 big Finland. Bien entendu, intégré dans le diffuseur arrière est également un système d'échappement sport. Ici, il a été décidé d’utiliser un système en acier inoxydable d’Armytrix qui fournit à l’arrière et à la gauche des tuyaux d’échappement à feu bleu en optique en série pour améliorer le paysage sonore.
Jantes forgées OZ Racing Ultraleggera HLT
Et bien sûr, il y aurait la paire de roues. Le choix s’est porté sur les roues forgées en pouces 19 pouces OZ Racing Ultraleggera HLT, qui présentent une finition satinée noire et des inserts centercaps avec insigne OZ de couleur carbone. Le jeu de roues s'insère parfaitement dans le passage de roue grâce au kit de recouvrement de la trame BC Racing et laisse entrevoir les étriers de frein peints en rouge sur le système de freinage sport GTI. Incidemment, les phares jaunes que le MK7 a reçus sont toujours aussi attrayants. Mais nous supposons que ceux-ci ont été utilisés uniquement pour le salon de l'automobile. Possible ici serait une simple foliation. Cependant, il existe également des phares assez jaunes pour le MK7 en tant que solution de conversion à acheter. Des informations supplémentaires nous manquent pour le moment.
Augmentation des performances grâce au réglage des puces de Digitec
Et il y avait aussi une augmentation des performances pour le quatre cylindres. Ici, il a été décidé d'utiliser un réglage de puce de Digitec qui, en combinaison avec le système d'échappement sport mentionné ci-dessus, amènera très probablement la GTI au moins au niveau de performance du «R», mais plus probablement au-dessus. Et Last but not least a également fait quelque chose à l'intérieur. Encore une fois, vous comptez sur d'innombrables composants en carbone et il existe en outre un noble Alcantara pour le garnissage de pavillon et le tableau de bord. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s + info: celestinephotography sur Instagram, Tuning: Varis)
Voici les détails de la VW Golf GTi:
- Kit Solid & Joker Golf VII Carbon Aero
- Spoiler avant
- jupes latérales
- diffuseur arrière
- l'aile arrière
- Cagoule - Roues forgées 19 Zoll OZ Racing Ultraleggera Lt. (noir satiné, embouts centraux en carbone)
- étriers peints en rouge à l'avant et à l'arrière
- Garniture intérieure en carbone (tableau de bord, console centrale)
- Intérieur doublé d'Alcantara
- Abaissement (kit combinés filetés BC Racing - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- Augmentation des performances - (réglage de la puce, boîtier de réglage de Digitec - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- Système d'échappement sport Armytrix (acier inoxydable, sorties d'échappement brûlées en bleu)
- gris mat plein
- phares jaunes
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Varis Solid / Joker VW Golf GTi
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