Saviez-vous que l'édition actuelle de la VW Golf R est basée sur l'actuelle VW Golf VII et qu'elle a été créée à l'IAA 2013? La quatrième «génération R» est désormais propulsée par le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 221 kW (300 ch), proposé soit avec une boîte manuelle à six rapports, soit avec un DCT à 6 étages. Le système de transmission intégrale 4Motion interne est disponible départ usine dans la Golf R, ce qui garantit que non seulement les roues avant doivent apporter la puissance à la route. Sur le site Web de TVW CAR DESIGN, nous avons découvert une Golf 7 R modifiée qui a été visuellement modifiée discrètement et avons reçu quelques accessoires qui, entre autres, garantissent une augmentation des performances.
⚠ Intercooler et système d'échappement sport⚠
Commençons par les modifications apportées au châssis. Ici, TVW a installé un kit de coilover DDC P&P à suspension KW ainsi que quelques entretoises de suspension ST qui, en combinaison, garantissent que les jantes en alliage Pretoria d'origine se trouvent parfaitement dans le passage de roue et que le comportement de conduite est amélioré. Et le MK7 a également été optimisé en termes de performances, un système complet BN-Pipes avec tuyau de descente et contrôle des volets à 200 cellules ainsi qu'un refroidisseur intermédiaire de réglage Wagner a été installé. Mis à part les détails que nous venons de mentionner, rien d'autre ne semble avoir changé sur la Golf R, nous vous laissons donc seuls avec les photos à ce stade. 🙂 Si nous obtenons des informations sur des changements importants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour lorsque vous recevrez la nôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: Design de voiture TVW)
Les détails des modifications apportées à la VW Golf 7R:
- Wagner Tuning Intercooler
- Essieux avant et arrière avec entretoises de suspension ST
- Abaissement (KW suspensions DDC P&P coilover kit)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (système complet BN-Pipes avec contrôle de tuyau de descente et d'amortisseur à cellules 200)
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également d'autres véhicules du tuner TVW, ce qui suit est un petit extrait:
Discret - BMW M5 F10 sur mbDesign KV1 Alu's de TVW Car Design |
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