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Le plan est terminé! VW USA aimerait chasser les records avec une VW Jetta extrêmement réglée. Dans un peu moins de 2 semaines (du 11 au 17 août), le précédent record du monde de vitesse dans cette catégorie de véhicules sur les Salt Flats de Bonneville près de Wendover (Utah) devrait être de A propos de Jetta se casser. Peu connue en Allemagne, la Jetta est une voiture très appréciée aux USA. Depuis 1979, il y a eu plus de 3,2 millions de ventes aux États-Unis, faisant de la Jetta l'une des berlines d'exportation les plus réussies de VW. Il est actuellement dans la septième génération et cela devrait amener le record du monde. De l'expert en préparation de Bonneville THR Manufacturing (Ventura, Californie) vient la balle complètement convertie.
L'objectif est de dépasser le record actuel de 335,5 km / h et de s'inscrire dans le Livre des records du monde Guinness. Par exemple, la Jetta a eu une aérodynamique considérablement révisée. Le coefficient de traînée est maintenant seulement 0,27 cw et ceci est supposé faire le mile (1,6 kilomètres) dans les deux sens aussi vite que possible. Pneus spéciaux, dotés de jantes aérodynamiques sophistiquées et d'un différentiel à glissement limité, garantissant une performance constante. Et bien sûr le moteur. C'est pareil dans cette série cette année.
En tant que Jetta GLI, il vient, ainsi que le véhicule de disque, avec un TSI de type EA 888 de deux litres. Juste clairement modifié. Les données clés précises ne sont pas connues, mais nous supposons qu'environ 550-600 PS assure la propulsion. À l'intérieur, tout a été emporté, ce qui n'était pas absolument nécessaire. Un équipement de sécurité obligatoire avec cage de sécurité, un système d'extincteur et un siège de course avec des ceintures de sécurité spéciales sont également obligatoires. Pour freiner à nouveau la charge, il y a deux parachutes de freinage à l'arrière pour le soutien. la Centre de design sud de la Californie A propos, VW doit répondre à l'apparence de la Jetta pour se distinguer sur le lac salé de Bonneville. Il sera intéressant de voir si la Jetta suit les traces de la VW Beetle LSR (Record de vitesse par paysse produit.
VW Coccinelle LSR
Il a établi un nouveau record de vitesse il y a trois ans. Équipé d'une injection directe turbocompressée (TSI) de 2,0, la Coccinelle a survolé la distance avec la vitesse 328,195 km / h (205,122 mph), ce qui en fait la coccinelle documentée la plus rapide de tous les temps. Pour ce faire, la TSI 2,0 litre était équipée d'un nouveau turbocompresseur, de pistons et d'arbres à cames modifiés, de bielles de haute qualité et de changements de culasses. Elle a finalement permis d'obtenir une puissance impressionnante en 550 (405 kW) et un couple généré par les compteurs 571 Newton.
2012 VW Jetta hybride
Et même une Jetta a jamais établi un record. Avant les années 7, la Jetta Hybrid pouvait recevoir le record du modèle hybride le plus rapide. Un an plus tard (2012), la berline hybride s'est même rechargée et a fait son entrée dans la catégorie des moteurs à essence 1,5 en litres avec injection, record de vitesse. La Jetta de l’époque, basée sur la Jetta Hybrid, avait toutefois renforcé le moteur TSI 1,4 pour l’enregistrement, mais environ à propos de la PS 300. Optiquement presque inchangé (seulement abaissé, avec pneus et jantes spéciaux) et avec un intérieur presque vide, il a fait une chasse aux records. La moyenne de deux courses a porté le record à 299,842 km / h. La vitesse de pointe était encore plus élevée à 301,184 km / h.
(Photos: Volkswagen)
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